واردات خودرو

دنیای‌اقتصاد: یک موضوع شاخص در جریان رفت‌وآمدهای اخیر خودروسازان و سیاستگذار صنعت خودرو به کمیسیون صنایع و معادن مجلس، واردات خودرو بوده است. شنیده شده است طرح سپردن تمام یا بخشی از واردات خودرو به خودروسازان از سوی مجلس در دست بررسی است تا بلکه تولیدکنندگان در ازای اجرای قیمت دستوری بتوانند از مسیر واردات تامین نقدینگی کنند.

مهدیه احمدی: تیر ۱۳۹۷ بنا بر دستور محمد شریعتمداری، وزیر وقت وزارت صنعت، معدن و تجارت واردات خودرو به کشور ممنوع شد. این در حالی است که پیش از این بین ۷۰ تا ۱۰۰هزار خودرو سالانه وارد کشور می‎شد. این تصمیم نتیجه پیش‎بینی تحریم و کمبود منابع ارزی بود. در نتیجه این تصمیم، از حدود ۶۸۷ شرکت فعال در حوزه واردات خودرو فقط ۱۴ شرکت باقی ماندند. بخشی از این شرکت‎ها بنا بر سیاست‎های وزارت صنعت، معدن و تجارت به سوی تولید رفته‎اند؛ البته فعالیت‌ها بیشتر مونتاژ کاری است، زیرا این خودروهای جدید چینی قرار است با ۱۰ تا…

دنیای‌اقتصاد: خودروسازان بزرگ کشور این روزها موافق واردات خودرو شده و حتی در نامه‌ای به رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، این موضوع را مطرح کرده‌اند. خودروسازان همچنین در جلسه هفته گذشته با اعضای کمیسیون صنایع تاکید کرده‌اند که مشکلی با آزادسازی واردات خودرو و حتی کاهش تعرفه ندارند. بنابراین اگر ممنوعیت ورود خودرو به کشور برداشته شود و تعرفه پایین بیاید، آنها راضی خواهند بود.

فارس: خودروسازان و قطعه‌سازان در نامه‌ای به رئیس کمیسیون صنایع مجلس، آزادسازی قیمت‌گذاری خودروهای لوکس داخلی و آزاد شدن واردات خودرو را خواستار شدند. هفته پیش خودروسازان و قطعه‌سازان در جلسه‌ای با حضور رئیس کمیسیون صنایع مجلس به بررسی مشکلات صنعت خودرو و قیمت‌گذاری تولیدات این صنعت پرداختند و در نهایت مقرر شد، پیشنهادی از سوی تولیدکنندگان برای بهبود شرایط خودروسازی به مجلس ارائه شود.

ایرنا: مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: دستیابی به تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو، به شرط رفع برخی موانع و مشکلات امکان‌پذیر است. سهیل معمارباشی درخصوص برنامه‌ریزی برای تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۰، افزود: این هدف با توجه به ظرفیت‌های خودروسازی کشور در نظر گرفته شده و جهش خاصی در مقایسه با سال ۹۹ در آن دیده نشده است.

دنیای‌اقتصاد: این روزها بسیاری از شهروندان شاهد ارسال پیامک‌هایی با موضوع «فروش خودروی وارداتی» بوده‌اند، پیامک‌هایی که شائبه گشایش در واردات خودرو به کشور را ایجاد کرده است. هرچند بنا بر بودجه سال‌جاری، آینده‌ای برای واردات مجدد خودرو از سوی دولت و مجلس پیش‌بینی نشده با این حال برخی امید دارند که همراه با آزادسازی ارزهای بلوکه‌شده، گشایشی نیز در این زمینه ایجاد شود. اما سرعت‌گیری در ارسال پیامک‌ها، تنها منحصر به خودرو نیست و این روزها شاهد تبلیغ دیگر محصولات لوکسی هستیم که طی سه سال و نیم گذشته واردات…

دنیای‌اقتصاد: تردد خودروهای گذر موقت در جاده‌های کشور به‌دنبال ممنوعیت واردات خودرو و همچنین شیوع ویروس کرونا و بسته شدن برخی از مرزهای کشور تبدیل به چالشی در گمرک شده و دارندگان این خودروها را نیز به زحمت انداخته است.

خرید خودرو؛ به دلایل مختلف ازجمله نوسان در تولید و واردات خودرو، نرخ ارز و تورم، با تغییرات زیادی روبه‌رو می‌شود.

مهدیه احمدی: صنعت خودرو یکی از صنایع با ارزش افزوده بالا در جهان محسوب می‎شود و در کنار صنعت نفت و بانک جزو صنایع پولساز جهان است، اما متاسفانه در ایران روند برنامه‎ها در این صنعت به سویی پیش رفته است که به‎قول کارشناسان، در حوزه بازار خودرو مفاهیم تولید و تجارت دچار خدشه‎های اساسی شده است. از سوی دیگر به‎طور قطع همیشه بخشی از نیاز بازار هر کشور به‎وسیله واردات تامین می‎شود. ممنوعیت واردات خودرو از تیر ۹۷ بخشی از تعادل بازار را بر هم زده است. این درحالی است که به اعتقاد کارشناسان واردات محدود نه تنها…

مهر: سخنگوی گمرک گفت: بر اساس مصوبه هیات وزیران، خودروهایی که پرونده قضایی دارند به شرط گرفتن برائت و رای قطعی می‌توانند ترخیص شوند؛ اما خودروهای فاقد ثبت سفارش امکان ترخیص ندارند. سید‌روح‌الله لطیفی اظهار کرد: گمرک یک سازمان مجری است و هر کالایی را که مجوزها و تاییدیه‌های لازم را داشته باشد و قانونی هم وارد شده باشد، ترخیص می‌کند.

ایسنا: در حالی‌که عرضه خودرو در بورس از سوی کمیسیون صنایع مجلس به تصویب رسیده است، یک تحلیلگر اقتصادی معتقد است که این اقدام رانتی است و تنها راه نجات بازار خودرو، رقابتی کردن فضا برای خودروسازان است که با آزاد شدن واردات خودرو با تعرفه پایین محقق می‌شود.

دنیای اقتصاد: در حالی که بیش از ۲ سال و نیم از ممنوعیت واردات خودرو به کشور می‌گذرد اما همچنان این حوزه خبرساز است. در جدیدترین اتفاق در ارتباط با بحث واردات خودرو به کشور، دیوان محاسبات (یکی از نهادهای وابسته به مجلس) در نامه‌ای به سازمان امور مالیاتی کشور، مبنا قرار دادن نرخ ارز ثانویه (نیمایی) برای تعیین ارزش گمرکی و حقوق ورودی خودروهای وارداتی را بر خلاف قانون امور گمرکی دانسته و از سازمان امور مالیاتی خواسته تا موضوع را بررسی و نتیجه را جهت اقدام بعدی با قید تسریع به هیات حسابرسی ارسال کند.

اقتصاد نیوز: براساس ارزیابی های صورت گرفته بازار خودرو قبل از انتخابات آمریکا و به دلیل بدبینی که در بازار حاکم بود رشد چشمگیری را تجربه کرد، اما پس از انتخابات و با بازگشت خوش بینی به بازار، قیمت خودروهای وارداتی افت کرد.

دنیای‌اقتصاد: مصوبه مجلس در تعیین تعرفه ۸۶ درصدی برای واردات خودرو در حالی در بودجه ۱۴۰۰ به تصویب نمایندگان رسید که در واردات خودرو به کشور همچنان قفل است.

ایسنا: دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: مسوولان نباید تعرفه واردات خودرو را افزایش می‌دادند و ما را هم باید از قیمت‌گذاری معاف کنند. احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران در مورد آزادسازی واردات خودرو در برنامه «گفت‌وگوی اقتصادی» تکان خوردن قیمت خودروهای وارداتی را مربوط به تصمیم مجلس دانست و گفت: مجلس شورای اسلامی تصمیم گرفت که حقوق ورودی خودروهای سواری به ۸۶ درصد برسد درصورتی‌که این موضوع قبلا در اختیار کمیسیون ماده یک بود و آن را به دولت تفویض اختیار می‌کردند اما الان آقایان تعرفه را بالا…

دنیای‌اقتصاد: نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی دیروز و در جریان بررسی ایرادات شورای نگهبان به لایحه بودجه ۱۴۰۰، برخی موارد از جمله تعرفه واردات خودرو را اصلاح کردند. نمایندگان مجلس، در دهم اسفندماه سال جاری در حین بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۰، تعرفه واردات خودرو را ٨۶ درصد اعلام کردند. این بند از لایحه در شرایطی که از یکسو «کمیسیون ماده یک» مرجع تعیین تعرفه واردات کالاهای وارداتی است و از سوی دیگر دولت بر توقف واردات خودرو در سال آینده تاکید دارد با ابهاماتی روبه‌رو شد. ابهاماتی که برای شورای نگهبان نیز…

خبرگزاری صداو سیما: سردار سرتیپ هادیانفر در واکنش به شماره‌گذاری برخی خودرو‌های قاچاق به‌خصوص در برخی استان‌ها گفت: این بحث را ما کلا رد می‌کنیم، زیرا هیچ استانی نمی‌تواند راسا نسبت به شماره‌گذاری اقدام کند تا قبل از اینکه vin آن توسط راهور ناجا ابلاغ شود. وی گفت: از سال ۹۷ واردات خودرو به کشور ممنوع شده و عمده خودرو‌هایی که در کشور پلاک شده مربوط به سال ۲۰۱۷ است البته اندکی هم مربوط به سال ۲۰۱۸ است.

ایرنا: درخواست‌های شماره‌گذاری و واردات انواع خودرو و موتورسیکلت تا ۱۸ اسفند ماه قابل پذیرش است. سازمان حفاظت از محیط زیست اعلام کرد که با توجه به نزدیک شدن به روزهای پایانی‌سال و افزایش چشم‌گیر مراجعات برای اخذ انواع مجوزهای شماره‌گذاری و واردات وسایل نقلیه موتوری، برای پاسخگویی پس از ۱۸ اسفند ۱۳۹۹ هیچ‌گونه درخواستی در رابطه با شماره‌گذاری یا واردات انواع خودرو و موتورسیکلت قابل پذیرش نخواهد بود. سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد:‌ به اطلاع همه متقاضیان اخذ انواع مجوزهای مربوط به شماره‌گذاری و واردات…

اقتصاد نیوز: کارشناس حوزه خودرو گفت: واردات خوردو های خارجی در ابتدای دهه ۷۰ برای منطقه آزاد کیش مجاز شد در همان زمان این بند نیز در قانون دیده شد که این خودروها امکان ورود به سرزمین اصلی را ندارند.

دنیای‌اقتصاد: مجلس شورای اسلامی روز گذشته در حین بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۰، در شرایطی تعرفه ۸۶ درصدی ورود خودرو به کشور را تصویب کرد که توقف واردات خودرو به چهارمین سال خود نزدیک می‌شود. با این حال، اقدام نمایندگان می‌تواند سیگنالی در راستای آزادسازی واردات خودرو در سال آینده باشد. در طرح ساماندهی صنعت و بازار خودرو؛ «واردات مشروط» پیش‌بینی شده است.

اقتصاد نیوز: با توجه به اعمال ممنوعیت واردات خودرو در کشور در حال حاضر غالب لاکچری ها در بازار به صورت کارکرده یا با مدل پایین در کشور تردد می کنند. این امر موجب شده تا برخی از خودورهای لوکس تفاوت قیمتی قابل توجهی با یکدیگر در بازار داشته باشند.

دنیای‌اقتصاد: کمیسیون تلفیق بودجه مجلس شورای اسلامی در نهایت واردات خودرو از مناطق آزاد به سرزمین اصلی را تصویب کرد و این در حالی است که دولت با وجود کسب درآمد از این محل، چندان موافق این تصمیم نیست.

ایسنا: رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده با بیان اینکه طی سال گذشته تنها هشت هزار خودروی فرسوده از ٣۶٠ هزار دستگاهی که باید اسقاط می‌شد، اسقاط شده است، میزان خودروهای فرسوده سال جاری را سه میلیون اعلام کرد. به گفته محمود مشهدی‌شریف، در افق ١۴٠۴ این تعداد خودرو به هشت میلیون دستگاه خواهد رسید. وی گفت:دلیل اصلی این موضوع نیز این است که ستاد مدیریت حمل‌ونقل سوخت کشور به‌عنوان متولی این امر و متولی انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده، به دبیرخانه‌ای زیر نظر معاونت وزارت…

دنیای‌اقتصاد: حدود سه سال است که واردات خودرو به کشور ممنوع شده، اما در مقابل صادرات خودرو امکان‌پذیر است. به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، سید‌روح‌الله لطیفی سخنگوی گمرک ایران پیش‌تر گفته بود در سال ۹۸، حدود یک هزار و ۳۰۰ دستگاه خودرو به وزن یک هزار و ۵۷۳ تن به ۹ کشور هنگ‌کنگ، تایوان، سوریه، امارات، اسپانیا، چین، عراق و ترکیه صادر شده است. به گفته وی، عراق با سه میلیون و ۱۲۲ هزار و ۹۰۰ دلار، جمهوری آذربایجان با یک میلیون و ۱۵۹ هزار و ۴۰۰ دلار، سوریه با ۹۸۱ هزار و ۸۲۵ دلار سه مقصد نخست خودرو‌های ایرانی…

دنیای‌اقتصاد: رئیس سازمان برنامه و بودجه سه‌شنبه گذشته در جلسه علنی مجلس در شرایطی به انتقاد از مصوبه کمیسیون تلفیق مبنی بر آزاد‌سازی واردات خودروهای مستعمل از مناطق آزاد پرداخت که به اعتقاد وی این مصوبه، تنها برای بهره‌برداری عده‌ای خاص در نظر گرفته شده است.

فارس: رئیس کل بانک مرکزی گفت: با توجه به نیازهای ارزی کشور تخصیص ارز برای واردات خودرو جزو اولویت‌های ما نیست، به همین دلیل بحث واردات خودرو اصلا مطرح نیست. عبدالناصر همتی در حاشیه بازدید از کارخانه خودروسازی ایران‌خودرو اظهار کرد: در حال حاضر نیازهای ارزی مهم‌تری از واردات خودرو داریم. وی افزود: با توجه به نیازهای ارزی کشور تخصیص ارز برای واردات خودرو جزو اولویت‌های ما نیست. همتی تاکید کرد: در همین راستا در حال حاضر بحث واردات خودرو اصلا مطرح نیست.

یک پژوهش آماری نشان می دهد بیش از ۶۰ درصد خودروهای کارکرده موجود در بازار ایراد فنی یا بدنه دارند. در عین حال بارها از سوی مسئولان هشدار داده شده تعداد پرونده‌های قضایی خرید و فروش خودرو هم رقم قابل توجهی است. بنابراین با وجود این تهدیدها و خطرات، قدم گذاشتن در وادی خرید و فروش خودروی کارکرده ریسک بالایی دارد و حضور یک مشاور کاربلد و مطمئن برای انجام یک معامله خودرویی ضروری به نظر می‌رسد. به خصوص الان که با بسته شدن دروازه واردات خودرو و افت تیراژ تولید خودروهای داخلی، خیلی مثل قبل امکان خرید…

دنیای‌اقتصاد: هفته گذشته یکی از مصوبات خودرویی کمیسیون تلفیق مجلس با سروصدای زیادی همراه شد، مصوبه‌ای که اعضای کمیسیون تلفیق خیلی مایل به اظهار نظر در مورد آن نبودند. واردات خودروی دست دوم از مناطق آزاد و پیش‌بینی درآمد ۱۰ هزار میلیاردی مصوبه‌ای بود که با بهت و حیرت بسیاری از فعالان خودرو و واردکنندگان روبه‌رو شد. هرچند پیش از این شایعاتی مبنی‌بر واردات خودروی دست دوم جهت تنظیم بازار از گوشه و کنار به گوش می‌رسید، اما هر بار مقامات صنعتی این خبر را تنها در حد شایعه عنوان می‌کردند. ازسوی دیگر…

ایسنا: طبق اعلام مسوولان سازمان برنامه و بودجه درآمد دولت از محل واردات خودرو از مناطق آزاد به سرزمین اصلی در سال آینده، حدود ۱۰ هزار میلیارد تومان پیش‌بینی شده ولی در مورد تحقق کامل آن با توجه به اینکه به نظر نمی‌رسد بیش از ۱۴ هزار دستگاه امکان ورود داشته باشد، تردید وجود دارد. از سال ۱۳۹۷ ثبت سفارش و واردات خودرو ممنوع و حتی مناطق آزاد مشمول این ممنوعیت شد، این در حالی است که از سال ۱۳۹۵ واردات خودروهای آمریکایی یا سفارش این کشور در هر صورت به مناطق آزاد و سرزمین اصلی ممنوع شده بود. اما با وجود…