واردات خودرو

تسنیم: طبق اعلام معاون دفتر صنایع خودروی وزارت صمت ساز و کاری در حال تشکیل است که متناسب با میزان تولید داخل تعرفه خودرو‌های وارداتی را تعیین کند.

ایرنا: معاون امور مجلس رئیس‌جمهور از تصویب آیین‌نامه واردات خودرو در جلسه دیروز هیات وزیران خبر داد.«سیدمحمد حسینی» با اشاره به تصویب پیشنهاد وزارت صمت درباره واردات خودرو در نشست صبح دیروز هیات دولت، خاطرنشان کرد: دولت با موضوع واردات خودرو موافق است.وی درباره جزئیات مصوبه هیات وزیران توضیح داد: دولت آیین‌نامه‌ای درخصوص واردات خودرو تدوین کرده و باید برای تحقق این امر همه‌جانبه‌نگری‌ای صورت گیرد و به طور مثال تاثیری که این موضوع بر قیمت ارز دارد، مشخص شود. معاون امور مجلس رئیس‌جمهور تصریح کرد: جلسات…

فارس: فاطمی امین در رابطه با آخرین وضعیت آیین نامه واردات خودرو بیان داشت: واردات خودرو نهایی شده است و شنبه هفته آینده خبر قطعی واردات آن اعلام می‌شود.

دنياي اقتصاد: آیین‌نامه واردات خودرو که قرار بود اواخر خرداد ابلاغ شود هنوز در صف چانه‌زنی برخی از ذی‌نفعان قرار گرفته و امیدی نیز به ابلاغ آن در آینده نزدیک نیست.

خبرگزاری صداوسیما: منوچهر منطقی درخصوص تولید خودرو‌های جایگزین سمند و تیبا، گفت: دو خودروساز بزرگ کشور در حال کار روی خودرو‌های اقتصادی هستند و نیمه دوم سال آینده محصول آن‌ها به بازار عرضه می‌شود، این نیاز در حال حاضر مقرر است با واردات تامین شود.

تسنیم: رئیس سازمان توسعه تجارت در خصوص واردات خودرو با رمز ارز توضیحاتی ارائه داد.

دنیای اقتصاد: هر محصول تولیدی در شرکت‌های خودروساز به‌طور متوسط هزار و ۷۵۰ یورو ارزبری دارد که با در نظر گرفتن تولید یک‌میلیون و ۴۰۰هزار دستگاه خودروی سواری در کشور طی سال جاری نزدیک به ۲میلیارد و ۵۰۰میلیون یورو ارز در خودروسازی کشور مصرف خواهد شد. این در شرایطی است که برای واردات خودرو سقف یک میلیارد دلاری در نظر گرفته شده است.

تسنیم: سیدرضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: نمی‌توانیم از همه ظرفیت خودروسازی کشور استفاده کنیم، زیرا ما خودروی اقتصادی و محصول جدیدی نداریم که متناسب با تقاضا و قدرت خرید عموم مردم باشد. وزیر صمت افزود: اگر خودروسازان ما دو شیفت کار کنند ما برای امسال ظرفیت مونتاژ ۳ میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه را داریم و اگر سه شیفت کار کنند ظرفیت بیشتر هم می‌شود، اما هم اکنون تولید کمتر از ظرفیت است، به طوری که که در سال گذشته فقط ۹۰۰هزار دستگاه خودرو تولید شد. وی ادامه داد: نبود خودروی اقتصادی روی خط تولید…

فارس: دو تن از نمایندگان مجلس شورای اسلامی درباره آخرین وضعیت آیین‌نامه واردات خودرو توضیحاتی ارائه کردند. سیدرضا فاطمی امین، وزیر صمت، گفته بود آیین‌نامه واردات خودرو تا خردادماه ۱۴۰۱ در دولت تصویب می‌شود و پس از طی ۲ الی ۳ ماه بعد از تصویب، واردات خودرو به کشور انجام خواهد شد. در همین رابطه منوچهر منطقی، معاون صنایع حمل‌و‌نقل وزیر صمت، نیز ۲۱ تیرماه طی گفت‌وگویی عنوان کرد: اجرایی شدن این آیین‌نامه منوط به مصوبه هیات دولت است. ضمن اینکه بر اساس برنامه‌ریزی انجام‌شده، تا شهریور ۱۴۰۱ واردات خودرو…

دنیای اقتصاد: بازار خودرو روز گذشته با فراز و فرود چندانی مواجه نبوده و در مواردی کاهش قیمت جزئی‌ای را نشان می‌دهد. روز گذشته در بازار آزاد قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ تولید سال جاری ۲۹۹میلیون تومان، پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۶۲۵میلیون تومان، پژو ۲۰۷ دنده‌ای ۴۰۷میلیون تومان، پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز ۲۸۴میلیون تومان، پراید ۱۱۱ خدود ۲۰۶میلیون تومان، پراید ۱۵۱ حدود ۱۸۳میلیون تومان، پژو پارس LX ۳۷۴میلیون تومان و تارا اتوماتیک ۵۹۰میلیون تومان بوده است.

دنیای اقتصاد: طبق بندهای رونمایی‌شده از آیین‌نامه واردات خودرو، برای تخصیص ارز مربوط به واردات خودرو سقفی معادل یک میلیارد دلار در نظر گرفته شده است. این موضوع در جلسه روز یکشنبه در کمیسیون صنایع و معادن مجلس و با حضور اعضای این کمیسیون، معاون صنایع حمل‌و‌نقل و نیرو محرکه وزارت صمت و همچنین نماینده بانک مرکزی نیز مطرح شد. بااین‌حال، محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی خودرو و عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» اعلام کرد بانک مرکزی همچنان با واردات…

تسنیم: عضو کمیسیون امور داخلی و شورا‌های مجلس شورای اسلامی گفت: تخصیص یک میلیارد دلار ارز دولتی به واردات خودرو، باعث ایجاد رانت و فساد خواهد شد و این رقم اگر تقسیم بر ۲۰هزار دلار شود تقریبا ۵۰‌هزار خودرو می‌شود که تاثیری در بازار ندارد.

پاس‌کاری‌های متعدد بین دولت و مجلس و مجمع تشخیص مصلحت و طرح بهانه‌های مختلف در مذمت واردات خودرو، علیرغم عدم‌رضایت مردم و مسوولان از کیفیت خودروهای داخلی، این پیام را دارد که واردات خودرو در سال جاری عملیاتی نخواهد شد. به‌خصوص که توجیهی مهم‌تر از دیگر بهانه‌ها در دسترس مسوولان قرار دارد و آن هم ضرورت هزینه‌کرد بهینه ارز حاصل از صادرات نفت و کالای غیرنفتی به منظور تامین کالاهای اساسی و مواد اولیه واحدهای تولیدی و سایر کالاها و خدمات مورد نیاز دوران انجام اصلاحات قیمتی است که بدون تردید از درجه…

دنیای اقتصاد: بیش از یک‌ماه از موعد مقرر برای ابلاغ آیین‌نامه واردات خودرو می‌گذرد. این در شرایطی است که وزیر صمت اواخر خردادماه اعلام کرد پیشنهادهای وارداتی وزارت صمت تهیه شده و در انتظار تصویب نهایی دولت است. اگرچه هنوز جزئیاتی از آیین‌نامه ورود محصولات خارجی منتشر نشده، اما در جلسه اخیر اعضای کمیسیون صنایع و معادن با مسوولان اجرایی وزارت صمت و بانک مرکزی سه بند از آیین‌نامه واردات خودرو رونمایی شد. در نظر گرفتن دو رده قیمتی ۱۰ و ۲۰هزار دلاری خودروی وارداتی یکی از بندهای مشخص آیین‌نامه است؛ به‌طوری‌که…

ایسنا: در آستانه واردات خودرو، همچنان حدود ۲۲۴۹ دستگاه انواع خودرو از سال‌های قبل در گمرک مانده و تعیین‌‌تکلیف نشده‌اند. بیش از ۱۲هزار خودروی دپو‌شده در گمرک وجود داشت که درنهایت با چند مصوبه و تمدید زمان، از دی‌ماه ۱۳۹۷ تا شهریور ۱۳۹۹ تعداد زیادی از آنها ترخیص شد. با این حال بخشی دیگر به دلایل مختلف، ترخیص نشد و مدت‌هاست در انبارها مانده است. این در حالی است که در آبان سال گذشته و به دنبال دستور رئیس‌جمهوری مبنی بر پیگیری وضعیت خودروهای دپو‌شده در گمرک، گزارشی از سوی معاونت وقت فنی گمرک ایران به…

دنیای اقتصاد: در حالی بیش از یک ماه از مهلت ابلاغ آیین‌نامه واردات خودرو می‌گذرد که امروز قرار است اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس به بررسی مفاد و چارچوب آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو با حضور مسوولان دستگاه‌های اجرایی از وزارت صنعت، معدن و تجارت و بانک مرکزی بپردازند.

دنیای اقتصاد: اخیرا گلایه‌های مردمی از بازار لوازم خانگی حاکی از آن است که برخی از تولیدکنندگان این حوزه در عرضه کالا به مشتری کم‌‌کاری می‌کنند. یکی از تخلف‌‌هایی که طی چند وقت اخیر شکل گرفته، تحویل کالا بعد از ۹۰ روز است؛ یعنی فروشگاه یا نمایندگی یک برند، کالا را به مردم می‌‌فروشند و بعد از ۹۰ روز کاری، آن کالا را تحویل می‌دهند و همچنین تاکید می‌شود که اگر قیمت تغییر کند، خریدار باید مابه‌‌التفاوت قیمت را بپردازد.

دنیای‌اقتصاد: حدود چهار سال از شروع ممنوعیت واردات خودرو می‌گذرد اما هنوز اماکن بندری کشور از خودروهای خارجی خالی نشده‌اند. در این زمینه غلامحسین‌ اژه‌ای رئیس قوه قضائیه نیز در سفر روز پنج‌شنبه خود به بوشهر خواستار تعیین‌تکلیف خودروهای دپویی در بنادر، گمرکات و انبارهای سازمان اموال تملیکی کشور شد. «دنیای اقتصاد» در این رابطه با سید روح‌الله لطیفی، سخنگوی گمرک به گفت‌وگو پرداخته است. لطیفی می‌گوید بعد از ممنوعیت واردات خودرو در سال ۹۷ حدود ۱۲هزار خودرو امکان ترخیص به دلیل ممنوعیت اعلام‌شده پیدا نکرده بودند و…

دنیای‌اقتصاد: ظاهرا هیچ مقام مسوول صنعتی و دولتی قبول ندارد که بلاتکلیفی واردات خودرو، نتایج زیانباری برای بازار خودرو به همراه دارد. طبق گفته دست‌اندرکاران بازار، در حال حاضر حجم معاملات خودرویی به پایین‌ترین سطح خود رسیده است و بازار در رکود کامل به سر می‌برد. بسیاری از متقاضیان خودرو با وعده رئیس‌جمهور مبنی بر تعیین‌تکلیف واردات خودرو تا پایان خردادماه سال‌جاری و همچنین وعده وزیر صمت مبنی بر ورود محصولات اقتصادی دست از خرید کشیده‌اند که همین امر رکود بی‌سابقه بازار را آن هم در فصل تابستان کلید زده است.

دنیای اقتصاد: حدود ۴ سال از ممنوعیت واردات خودرو می‌گذرد. جلال رشیدی کوچی، عضو کمیسیون امور داخلی و شوراهای مجلس در یک گفت‌وگوی تلویزیونی اعلام کرد واردات خودروهای با قیمت بیش از ۲۰هزار دلار ممنوع است. وی در این برنامه تصریح کرد که مجلس به دنبال ایجاد رقابت برای خودروسازهایی است که خودروی چینی مونتاژ می‌کنند.

خبرگزاری صداوسیما: روح‌الله عباسپور سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره آخرین مباحث مطرح‌شده در این کمیسیون در خصوص چالش‌های موجود بازار خودرو و نامشخص بودن مصوبه مجلس برای واردات خودرو در حالی که وارد پنجمین ماه از سال ۱۴۰۱ شده‌ایم گفت: مردم نسبت به قیمت خودرو و کیفیت آن نگرانی‌هایی دارند و مجلس ترجیحا کمیسیون صنایع و معادن به این نتیجه رسید که به منظور ارتقای کیفیت خودرو و کاهش قیمت تمام‌شده، ضرورتا باید خودروسازان داخلی کشور رقبایی را پیش روی خود داشته باشند.

قرن نو: مهدی دادفر با اشاره به اینکه روشن نبودن شرایط مانع از بازاریابی مناسب برای واردکنندگان خودرو شده است، گفت: در حالی صحبت از واردات خودرو در شهریور ماه است که هنوز هیچ قانون و مقرراتی در این زمینه تدوین و تصویب نشده است، به این ترتیب دور از ذهن است که چنین اتفاقی در شهریور امسال امکان‌پذیر باشد.

ايسنا: در حالی معاون حمل‌‌ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) اعلام کرده «واردات خودرو تا شهریورماه انجام خواهد شد» که هنوز آیین‌‌نامه نهایی واردات، از هیات دولت بیرون نیامده و هیچ قانون مشخص و قطعی در این مورد وجود ندارد. اواخر اردیبهشت بود که وزیر صمت از نهایی شدن مصوبه واردات خودرو حداکثر تا پایان همان ماه خبر داد و تاکید کرد محدودیتی در واردات نخواهیم داشت و همزمان با واردات و افزایش عرضه خودروسازان داخلی، بخش عمده‌‌ای از تقاضای بازار پاسخ داده خواهد شد. به گفته وی، هماهنگی‌‌های لازم انجام شده تا…

خبرگزاری صدا و سیما: به گفته معاون وزیر صمت برنامه‌ریزی شده است تا شهریور ۱۴۰۱ واردات خودرو انجام می‌شود.

رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو اصفهان با اعتقاد بر اینکه سیاست قرعه‌کشی خودرو برای مهار قیمت‌هاست، گفت: هنوز تکلیف واردات خودرو نامشخص است و مشتریان در انتظار واردات خودرو هستند و معاملات خودروهای خارجی در رکود است.

تسنیم: بلاتکلیفی آیین‌نامه واردات خودرو معاملات را در بازار خودرو به حداقل رسانده است. طبق گزارش‌های رسیده، بازار نسبت به هفته گذشته با تغییراتی در قیمت انواع خودروهای داخلی همراه بوده است. بر این اساس، برخی از محصولات مانند پژو ۲۰۶ تیپ پنج با کاهش ۵‌میلیون‌تومانی و برخی از محصولات مانند پراید ۱۳۲ با افزایش ۳‌میلیون‌تومانی قیمت مواجه شده‌اند.

دنياي اقتصاد: طبق گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت، آیین‌نامه واردات خودرو به زودی ابلاغ خواهد شد، آیین‌نامه‌ای که گفته می‌شود در آن امتیازات ویژه‌ای برای خودروهای به اصطلاح اقتصادی در نظر گرفته شده است.

دنیای‌اقتصاد: صنعت و بازار خودرو هر دو در بلاتکلیفی به سر می‌برند، صنعت در انتظار تامین نقدینگی برای تداوم تولید و تحقق وعده‌های رشد یک‌میلیون و ۵۰۰‌هزار دستگاهی است و بازار نیز چشم به آیین‌نامه واردات خودرو و سرانجام مذاکرات برجامی دارد.

مهر: تا به امروز که از نیمه تیر‌ماه رد شده‌ایم، واردات خودرو بلاتکلیف مانده است و این در‌حالیست که طبق وعده وزیر صمت، آیین‌نامه واردات حداکثر تا پایان خردادماه باید تصویب می‌شد.

روزنامه ایران: با شرایط موجود کشور بسیار بعید است که در سال جاری قیمت‌ خودرو دستخوش تغییر شود بخصوص در شرایطی که دولت سیزدهم موضوع واردات خودرو را پیگیری می‌کند.