دنیای اقتصاد:
سبین ویاند، مدیرکل کمیسیون تجارت در اتحادیه اروپا تاکید کرده است که اتحادیهاروپا آمادگی دارد تا درجهت اصلاح ساختار سازمان تجارت جهانی و چالشهای کنونی برای تجارت، با واشنگتن همکاری کند؛ اما با این حال هشدار داد درصورتیکه آمریکا به تهدید خود برای اعمال تعرفههای تجاری بر واردات خودرو از اروپا عمل کند، اروپاییها نیز این اقدام را تلافی خواهند کرد. او که مذاکرهکننده سابق اتحادیه در زمینه برگزیت بوده است، این سخنان را در نخستین سفر به واشنگتن با لحنی مصممتر از گذشته به خبرنگاران اعلام کرد.…
دنیای اقتصاد:
راهبرد اروپاییها در جنگ تجاری با ترامپ چیست؟ ارزیابی بلومبرگ نشان میدهد که اتحادیه اروپا که به تعلل در اقدام شهرت دارد، درصدد است با استراتژی جدید، جنگ تجاری را به نفع خود تمام کند. یک خط فکری در اتحادیه اروپا بر این باور است که رئیسجمهوری آمریکا در آستانه انتخابات ۲۰۲۰ مواضعی ملایمتر اتخاذ خواهد کرد. منطق هم این است درصورتیکه اروپا در اقدامی تلافیجویانه، صادرات آمریکا، بهخصوص محصولات کشاورزی را در آن زمان هدف قرار دهد، دونالد ترامپ ممکن است با خطر از دست دادن رایدهندگان در انتخابات…
ایسنا:
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد که بعد از ممنوعیت واردات خودرو هیچ مجوز پیشفروشی برای خودروهای وارداتی صادر نشده و اگر شرکتی بعد از ممنوعیت، اقدام به پیشفروش کرده، باید جزئیات آن به وزارت صمت منتقل شود تا مجوزهای شرکت مذکور مورد بررسی قرار گیرد. با وجود ممنوعیت ثبتسفارش، برخی گزارشهای تایید نشده حکایت از این داشت که تعدادی از شرکتها همچنان پیشفروش انجام داده و در حال حاضر تکلیف کسانی که اقدام به پیش خرید کردهاند، مشخص نیست.
فارس نوشت:رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی مجلس با اشاره به واردات خودرو از سوی چهار خانواده گفت: یکی از این خانوادهها ۱۲۵ هزار خودرو با اظهارنامه جعلی وارد کرده که تمامی خودروها قاچاق محسوب میشود.
هر سازمان یا نهاد اقتصادی که ایجاد میشود باید دارای منابع پایدار درآمدی باشد تا بتواند به اهداف مدنظر خود دست یابد. با توجه به اینکه مناطق آزاد در ایران بهصورت سازمانهای درآمد – هزینهای اداره میشوند، بخش عمدهای از درآمد آنها توسط عوارض دریافتی از واردات، فروش زمین و واردات خودرو تامین میشود. چرخه معیوب این روند به آنجا برمیگردد که اهداف چندگانه و متعددی برای مناطق آزاد در ایران تعریف شده است.
ایلنا:
هیئت وزیران با واردات حداکثر ۵۰۰ دستگاه خودرو در هر سال ویژه جانبازان ۷۰ درصد مشروط به رعایت آییننامه ضوابط فنی واردات خودرو و سایر قوانین و مقررات مربوط موافقت کرد.
ایسنا:
یک کارشناس صنعت خودرو در مورد تکلیف مشتریانی که اقدام به پیشخرید خودرو کردهاند، گفت:از وقتی ثبت سفارش برای واردات خودرو ممنوع شد، دیگر خودرویی پیشفروش نشده و تنها خودروهایی به فروش رسیدند که در زمان باز بودن ثبت سفارش خریداری یا ثبت سفارش آنها صورت گرفته است.فربد زاوه افزود: بیشتر کسانی که در آن زمان خودروهای وارداتی را پیشخرید کرده اما هنوز تحویل نگرفتهاند، خودروهایشان موجود است، اما مشکل ترخیص دارند؛ یک سال است که دولت اجازه ترخیص نمیدهد، در حالی که تعدادی از این خودروها وارد شده و در…
ايسنا:
پس از خروج آمریکا از برجام و ممنوعیت ثبت سفارش برای واردات خودرو که از ابتدای تیرماه سال گذشته آغاز شد؛ کسانی که در آن بازه ثبتنام خودرو داشتهاند و حتی آنهایی که طبق شنیدهها در زمان ممنوعیت ثبت سفارش، اقدام به پیشخرید خودروهای وارداتی کردهاند؛ تکلیفشان برای دریافت خودروهای خود چیست؟
تسنیم:
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: همه خودروهای ایرانی اعم از پراید و سمند که بومیترین تولیدات کشور به شمار میروند، در حوزه قطعات الکتریکی وابسته هستند. رضا رحمانی افزود: اگر چه ادعا میکنیم در تولید خودرو خودکفا هستیم، اما محصولات ما فقط ۸۰ درصد تولید داخل دارند.او با بیان اینکه قرار است هزار اتوبوس، مینی بوس و کامیون در دو سال آینده نوسازی شوند، تصریح کرد: این کار ۱۱ هزار میلیارد تومان هزینه دارد، اما دولت این کار را آغاز کرده است و ما آن را سال گذشته پیگیری کردیم و امیدواریم کاهش درآمدهای…
اگرچه در مهلت چهار ماهه هیات دولت به واردکنندگان برای ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک، خودرویی از گمرکات کشور خارج نشد اما در مهلت دوم که مدت آن دوماه در نظر گرفته شده واردات خودرو بهطور جسته و گریخته در جریان است.
گروه بنگاهها:
پلتفرم هوشمند خرید و فروش تخصصی خودرو «سوییچ» روز گذشته (دوشنبه) در نمایشگاه بینالمللی نوآوری و فناوری (inotex ۲۰۱۹) رونمایی شد.به گزارش «دنیایاقتصاد» رونمایی از این پلتفرم در نشست خبری با حضور میثم شفیق رئیس هیاتمدیره، محمد مهدی کاشف مدیرعامل سوییچ و جمعی از خبرنگاران در حاشیه نهمین نمایشگاه بینالمللی اینوتکس ۲۰۱۹ انجام شد.شفیق رئیس هیاتمدیره سوییچ، درباره دلایل شکلگیری این استارتآپ گفت: ما به واسطه تجربیات مربوط به واردات خودرو در پارسا موتورسامان، از مشکلاتی که افراد در فرآیند…
دنیای اقتصاد:
یکی از اعضای هیاتمدیره شرکت بیامو به رویترز خبر داد که این خودروساز بنا ندارد بهدلیل تهدیدات ترامپ پیرامون اعمال تعرفهها بر خودروهای وارداتی از مکزیک، ساخت محصولات خود را در این کشور متوقف کند. وی افزود: بیامو باوجود آنکه بسیاری از کشورها تعرفههایی را بر واردات خودرو اعمال کردهاند به فروش جهانی ادامه میدهد. اولیور زیپس همچنین تاکید کرد که برنامه بیامو برای سرمایهگذاری در آمریکایشمالی نیز دستخوش تغییرات ناگهانی نخواهد شد. با این حال از زمان تهدید ترامپ به اعمال تعرفههای ۲۵درصدی…
تمدید دوماهه مهلت برای ترخیص خودروهای وارداتی دپوشده، امید تازهای برای مشتریان و نمایندگیها جهت دسترسی به محصولات وارداتی بهوجود آورد. از اوایل سال گذشته که واردات خودرو متوقف ماند هزاران خودرو وارد شده به گمرکات و مناطق ویژه اقتصادی، دپو شد تا دولت تکلیفی برای ورود آنها به کشور تعیین کند.در این بین نظرات مختلفی در مورد تعداد خودروهای مانده در گمرک اظهار میشد بهطوری که برخی از وجود ۱۱ هزار دستگاه و برخی دیگر نیز از دپوی ۱۵ هزار دستگاه خودرو در گمرکات و مناطق ویژه اقتصادی حکایت داشت.
دنیای اقتصاد:
بیامو پس از نزدیک به سه سال شکست در برابر مرسدسبنز در عرصه فروش خودروهای لوکس، سال ۲۰۱۹ را با رشد فروش آغاز کرده است و آمارها نشان از آن دارد که فروش این خودروساز در سهماه نخست سال جاری از رقیب آلمانی خود سبقت گرفته است. برنارد کانت، مدیرعامل شرکت بیامو در آمریکایشمالی در گفتوگو با سایت اوتوماتیونیوز میگوید: «ما محصولات جدید را برای مشتریان مناسب در مکانهای مناسب عرضه کردهایم. من نسبت به سال ۲۰۱۹ بسیار خوشبین هستم.» وی البته در ادامه هشدار میدهد که فضای مخرب تنشهای تجاری که…
تسنیم نوشت: یک نماینده مجلس گفت: یکی از مسئولان سایپا اعلام کرده است پرایدی که ۳۸ میلیون تومان قیمت گذاری شده برای این شرکت ۴۳ میلیون تومان تمام می شود که شورای رقابت آن را باید بررسی کند.
دنیای اقتصاد:
دیروز، یکشنبه، توشیمیتسو موتهگی، وزیر احیای اقتصاد ژاپن اعلام کرد که دلیلی برای نگرانی از تعرفههای خودرویی آمریکا وجود ندارد. به گزارش ژاپنتایمز، این مقام ژاپنی بر این باور است که در مورد احتمال وضع تعرفه بر خودروهای ژاپنی وارداتی در آمریکا جای نگرانی نیست. موتهگی که در یک برنامه تلویزیونی صحبت میکرد با اشاره به اینکه در بیانیه آمریکا به چنین تعرفهای اشاره نشده است، گفت: «هیچ نگرانیای بابت این اعلام آمریکا وجود ندارد.»روز جمعه، دونالد ترامپ، رئیسجمهوری آمریکا تصمیمگیری در مورد افزایش…
دنیای اقتصاد:
این هفته اخبار خودرویی بیشتر حول محور افت چرخید، به نحوی که با اعلام آمارهای مختلف، مشخص شد واردات خودرو و قطعه و همچنین تیراژ خودروهای متعلق به بخش خصوصی و تجاریسازان، روندی نزولی در فروردین امسال داشته است. در کنار این موضوع، تمدید مهلت ترخیص خودروهای دپویی از گمرک و همچنین بازگشت قیمت خودرو به سایتها، دیگر اخبار مهم این هفته بودند که امروز آنها را مرور کردهایم.
دنیای اقتصاد:
گمرک آمارهای صادرات و واردات مربوط به فروردین سال ۹۸ را منتشر کرد. براساس گزارش گمرک، در بخش صادرات و واردات خودرو، قطعات منفصله برای تولید خودروی سواری و همچنین قطعات یدکی به ترتیب شاهد افت ۵۸ و ۵۹ درصدی به نسبت مدت مشابه سال گذشته هستیم.در این ماه در مجموع، ۲۹ میلیون و ۳۹۰ هزار و ۹۰۰ دلار انواع خودرو، قطعات منفصله و لوازم یدکی از طریق گمرکات به کشور وارد شده است.این میزان واردات در شرایطی است که شاهد بودیم طی مدت مشابه سال ۹۷، در مجموع ۶۸ میلیون و ۹۰۰ هزار و ۵۲۰ دلار انواع خودرو و قطعات…
باشگاه خبرنگاران نوشت: دادفر گفت: با توجه به اتمام اعتبار مصوبه ۹۷ هیئت دولت در خصوص ترخیص خودروها از گمرک، از دولت درخواست میکنیم برای تسهیل در فرآیند رسیدگی به پروندهها مدت مصوبه تمدید شود.
گروه بنگاهها:
یک سال و نیم از طوفان که در بخش واردات خودرو به راه افتاد میگذرد، تعهدات شرکتهای واردکننده خودرو بهدلیل تعویق در ترخیص خودرو عقب افتاد و مشتریان ناراضی، از شرکتهای واردکننده شکایت کردند و در حالحاضر برخی از مدیران یا صاحبان شرکتهای واردکننده در زندان هستند. اما واردکنندگان خودرو مقصر وضع پیش آمده را دولت و تصمیمهای اشتباه آنها میدانند.
باشگاه خبرنگاران جوان نوشت: واردات خودرو از چند ماه گذشته به یکی از پر بحثترین موضوعات تبدیل شده است، بهطوریکه در سال گذشته به دلیل شرایط خاص ارزی ورود آن به کشور متوقف شد.
فارس:
یک کارشناس ارشد صندوق بین المللی پول گفت: جنگ تجاری بین چین و آمریکا که اکنون در خصوص تعرفه های گمرکی واردات خودرو وقطعات آن اعمال می شود می تواند شرایط اقتصاد جهانی را بدتر کند.
ايسنا:
مدیر عامل سازمان منطقه آزاد کیش در آخرین روزهای سال ۱۳۹۷ با حضور در خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، ضمن ابراز امیدواری نسبت به رفع ممنوعیت واردات بدون تعرفه خودرو در این منطقه، از انجام مذاکراتی برای توسعه گردشگری سلامت و افزایش اختیارات بانکهای بینالمللی خبر داد.
در شرایطی که واردات خودرو متوقف است و دولت نیز در لایحه بودجه سال ۹۸ هیچ درآمدی از این منبع برای خود در نظر نگرفته، سخن گفتن از میزان تعرفه واردات خودرو شاید بیهوده باشد. آنچه مشخص است سال آینده نیز خودرویی به کشور وارد نخواهد شد و دولت نیز تمایلی به خروج ارز از کشور برای خودروهای لوکس وارداتی ندارد.
تسنیم:
شرکت هوندا طی بیانیهای اعلام کرد تصمیم گرفته به تولید خود در ترکیه پس از تکمیل تولید مدل سدان در ۲۰۲۱ خاتمه دهد. به گزارش رویترز، شرکت هوندا طی بیانیهای اعلام کرد تصمیم گرفته به تولید خود در ترکیه پس از تکمیل تولید مدل سدان در ۲۰۲۱ خاتمه دهد. این شرکت با توجه به توسعه الکتریکی شدن خودروها در صنعت جهانی خودرو و اطمینان از ظرفیت کافی تولید این تصمیم را گرفته است. هوندا ادامه داد: فعالیتهایش در بخش خودرو که شامل واردات خودرو و توزیع آن میشود ادامه مییابند. این شرکت ادامه داد که تولید…
دنیایاقتصاد:
سال ۹۷ برای خودروسازی ایران با چالشهای فراوانی همراه بود، چالشهایی که ناتمام مانده و به امسال منتقل شدند. از افت شدید تولید و التهاب بازار گرفته تا تغییر مدل قیمتگذاری و همچنین ممنوع شدن واردات خودرو، همه و همه چالشهایی هستند که از سال گذشته گریبان صنعت و بازار خودرو ایران را گرفته و مشخص نیست آیا طی سالجاری حل خواهند شد یا همچنان ادامه مییابند. در گزارش امروز اما این چالشها را مرور کرده و سناریوهای احتمالی در مورد سرنوشت آنها را طی سال جدید، بررسی کردهایم.