گسترش ظرفیت پالایشی کشور

این مقام مسوول اعلام کرد؛ مصرف بنزین در سالگذشته بهطور میانگین ۱۲۴میلیون لیتر در روز بود ولی در ایام نوروز به بیش از ۱۶۰میلیون لیتر رسیدکه رکوردی بیسابقه محسوب میشود. وی با اشاره به لزوم افزایش تولید همگام با رشد مصرف، از احداث سه پالایشگاه اراک، بندرعباس و ستاره خلیجفارس پس از انقلاب اسلامی یاد کرد که نقش مهمی در افزایش ظرفیت تولید داشتهاند، همچنین اجرای پروژههای کیفیسازی در پالایشگاههای موجود منجر به تولید بنزین و گازوئیل با استاندارد یورو شدهاست. آرمانمقدم مصرف بیرویه را یکی از چالشهای صنعت پالایش کشور دانست و هشدار داد؛ ادامه این روند میتواند مشکلات جدی ایجاد کند. به گفته وی، نبود زیرساختهای حملونقل عمومی مناسب، مردم را به استفاده از خودروهای شخصی وادار کردهاست. وی همچنین از پیشرفت محدود پروژههای پتروپالایشگاهی بهجز پالایشگاه مروارید مکران خبر داد و تاکید کرد؛ تامین مالی این طرحهای بزرگ با سرمایهگذاری ۱۲میلیارد دلاری در شرایط فعلی دشوار است.
پالایشگاه آدیش جنوبی با ۹۰درصد پیشرفت فیزیکی، در نیمه اول امسال به بهرهبرداری خواهد رسید و روزانه ۶۰هزار بشکه به ظرفیت پالایشی کشور اضافه میکند. پالایشگاه مهر خلیجفارس نیز با ظرفیت ۱۲۰هزار بشکه در روز تا پایان سالجاری راهاندازی میشود؛ این در حالی است که ظرفیت فعلی پالایش نفتخام و میعانات گازی در کشور به بیش از ۲میلیون و ۳۷۰هزار بشکه در روز رسیدهاست. در بخش مدیریت مصرف، آرمانمقدم از برنامههای جدید برای بازطراحی سیستم کارت سوخت و استفاده از کارتهای بانکی خبر داد که میتواند به کنترل بهتر مصرف و کاهش قاچاق سوخت کمک کند.
وی بر ضرورت تنوعبخشی به سبد سوخت تاکید کرد و گفت؛ احیای مصرف گاز طبیعی (سیانجی) بهعنوان راهکاری برای کاهش فشار بر مصرف بنزین در دستور کار قرار دارد. شهلا لونی، مدیر سرمایهگذاری شرکت ملی پالایش و پخش نیز به چالشهای تامین مالی پروژههای پالایشی اشاره کرد و گفت؛ استفاده از ظرفیتهای بازار سرمایه و جذب سرمایهگذاران خارجی از جمله راهکارهای پیشرو است. وی از پیشرفت پروژههایی مانند پیشگامان سیراف و جاوید انرژی خبر داد و افزود؛ برای پروژههای بزرگ مانند پالایشگاه خوزستان با سرمایهگذاری ۳میلیارد و ۲۰۰میلیون دلاری، مذاکراتی با شرکتهای خارجی در جریان است.