شماره روزنامه ۶۲۶۷
|

قطعه سازان

قطعه سازان

    جمعه، ۰۵ دی ۱۳۹۹
  • افق تولید لوازم‌خانگی تا پایان امسال

    دنیای‌اقتصاد: معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: با روند رو به رشد فعلی، پیش‌بینی می‌شود امسال در اکثر بخش‌های صنعت لوازم خانگی رشد بالای ۳۰ درصد تحقق یابد. به گزارش «ایرنا»، مهدی صادقی‌نیارکی در مراسم افتتاح بیستمین نمایشگاه بین‌المللی لوازم خانگی افزود: لوازم‌خانگی جزو صنایع پیشران کشور است، به‌طوری که مجموعه‌ای از صنایع با آن مرتبط بوده و پیوندهای پسین و پیشین بسیاری با آن دارند. وی گفت: مجموعه قطعه‌سازان و تولیدکنندگان مواد اولیه و تجهیزات نیز ارتباط نزدیکی با این صنعت دارند.
    چهارشنبه، ۰۳ دی ۱۳۹۹
  • اصلاح نرخ ارز در قرارداد قطعه سازان

    فارس: دبیر انجمن قطعه‌سازان با تشریح آخرین وضعیت قراردادهای قطعه سازان با خودروسازان، گفت: نرخ ارز برای ۹ ماه امسال در این قراردادها اصلاح شد که تا پایان بهمن ماه به حساب قطعه سازان واریز می‌شود.مازیار بیگلو در مورد جدیدترین وضعیت به روز رسانی قراردادهای قطعه‌سازان با خودروسازان اظهار کرد: طبق آخرین صحبتی که با رئیس سازمان گسترش داشتیم و البته خودروسازان نیز برای اجرای آن تعهد دادند، قرار شد اصلاحیه قراردادهای ۶ ماه اول خودروسازان تا پایان دی ماه به حساب قطعه سازان واریز شود و برای سه ماه سوم نیز…
    دوشنبه، ۰۱ دی ۱۳۹۹
  • رکورد تولید ۹ ماهه ایران خودرو شکست

    خبر آنلاین: گروه صنعتی ایران‌خودرو موفق شد در روز پایانی آذرماه،‌ هم زمان با میلاد حضرت زینب (س) و در آستانه شب یلدا، با تولید ۳۷۰هزار و ۳۹۹ دستگاه خودرو از کل تیراژ تولید سال گذشته عبور کند.
    جمعه، ۲۸ آذر ۱۳۹۹
  • هدف اصلی طرح‌های جدید خودرویی

    ایرنا: دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: آنچه این روزها به‌عنوان طرح‌های خودرویی دولت و مجلس مطرح شده، با هدف ساماندهی بازار بوده و کوتاه‌مدت است و نمی‌تواند در بلندمدت راهگشای مشکلات اساسی خودروسازان و قطعه‌سازان باشد.
    چهارشنبه، ۲۶ آذر ۱۳۹۹
  • در گفت‌‌وگو با دبیر انجمن قطعه سازان مطرح شد

    روزنامه شماره ۵۰۶۱

    فشار قیمت‌گذاری دستوری بر قطعه‌ساز‌ها

    نقل قول‌های قطعه‌سازان در ماه‌های گذشته نشان از وضعیت نامناسب این صنعت می‌دهد. قطعه‌سازانی که هم برای تامین مواداولیه صنعت قطعه‌ با فولادسازان و دیگر صنایع مادر دچار مشکل بوده‌اند و هم مصرف‌کنندگان محصولاتشان یعنی خودروسازان نتوانسته‌اند با عمل به تعهدات مالی خود مشکلات آنها را حل کنند. همچنین قیمت‌گذاری دستوری خودرو نیز فشار خودروساز‌ها را به این شرکت‌ها بیشتر کرده است. در گفت‌وگو با دبیر انجمن قطعه سازان به مشکلات این صنعت مهم پرداخته شده است.
    سه‌شنبه، ۲۵ آذر ۱۳۹۹
  • قیمت‌گذاری خودرو این هفته اصلاح می‌شود؟

    تسنیم: عضو انجمن قطعه‌سازان همگن با اعلام اینکه در بسته اصلاح صنعت خودرو تغییرات قیمت‌گذاری بخشی از خودروهای داخلی پیش‌بینی شده است، گفت: شورای هماهنگی سران سه قوه اعلام کرده تا پایان این هفته تصمیم‌گیری‌های لازم برای تصویب این بسته انجام خواهد شد.
    جمعه، ۲۱ آذر ۱۳۹۹
  • ضربه نرخ‌گذاری دستوری به جهش تولید

    دنیای اقتصاد: در حالی که وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) به تازگی خبر از برنامه ریزی برای رشد ۵۰ درصدی تیراژ خودرو داده، قطعه‌سازان می‌گویند اگر نقدینگی به آنها تزریق نشود، امکان جهش تولید وجود ندارد. آن طور که برخی اعضای انجمن قطعه‌سازان طی چند روز گذشته عنوان کرده‌اند، توان آنها برای تولید قطعات موردنیاز خودروسازان رو به اتمام است و اگر پول به صنعت قطعه نرسد، تولید روندی نزولی به خود خواهد گرفت.
    چهارشنبه، ۱۹ آذر ۱۳۹۹
  • رشد تولید؛ تنها راه کاهش قیمت

    فارس: سخنگوی انجمن قطعه‌سازان از مصوبه جدیدی برای تخصیص تسهیلات ۱۳ هزار میلیارد تومانی به صنعت خودرو خبر داده و می‌گوید: تأخیر در اجرای این مصوبه عاملی برای توقف تولید قطعه‌سازان، کاهش تیراژ تولید خودرو و جهش دوباره قیمت‌ها در بازار خواهد بود. فرهاد بهنیا ادامه می‌دهد این مصوبه در کمیسیون مشترک وزارت صنعت، بانک مرکزی و سایر نهادها طی یک ماه اخیر صادر شده است.
    سه‌شنبه، ۱۱ آذر ۱۳۹۹
  • لبیک گروه سایپا به بیانات رهبر انقلاب

    خبر آنلاین: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به بیانات اخیر حضرت آیت‌الله خامنه‌ای در خصوص جهش تولید خودرو، گفت: فرامین رهبر معظم انقلاب را در زمینه رشد تولید خودرو با تکیه بر توان قطعه‌سازان داخلی محقق خواهیم کرد.
    چهارشنبه، ۰۵ آذر ۱۳۹۹
  • تحقق جهش تولید با توان داخلی

    سایپانیوز: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به بیانات اخیر رهبری درخصوص جهش تولید خودرو، گفت: فرامین رهبر معظم انقلاب را در زمینه رشد تولید خودرو با تکیه بر توان قطعه‌سازان داخلی محقق خواهیم کرد.سیدجواد سلیمانی گفت: در دو سال گذشته گروه سایپا با تکیه بر ظرفیت‌های موجود در داخل و شناسایی توان شرکت‌ها و مجموعه‌های دانش‌بنیان داخلی توانسته است ضمن ارتقای کیفیت و معرفی محصولات جدید، رونق تولید را رقم بزند.مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا افزود: توقف تولید پراید و حذف این محصول پرتیراژ از سبد محصولات…
    یکشنبه، ۰۲ آذر ۱۳۹۹
  • تصویب افزایش تولید خودرو

    سایپانیوز: مدیرعامل و مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا در نشست مشترک با اعضای هیات‌مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، نحوه اجرای بسته جهش تولید صنعت خودرو و قطعه‌سازی که در وزارت صنعت، معدن و تجارت مراحل پایانی را می‌گذراند، بررسی کردند.در این جلسه قرار شد پیشنهادهای مطرح شده از سوی طرفین برای افزایش تولید خودرو و کاهش التهاب‌های بازار، در نشست‌های تخصصی ارزیابی شود.در این نشست مشترک، سیدجواد سلیمانی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به طراحی و تدوین بسته جهش تولید صنعت خودرو در وزارت…
    شنبه، ۰۱ آذر ۱۳۹۹
  • پژوهشکده پولی و مالی بانک مرکزی منتشر کرد

    روزنامه شماره ۵۰۳۹

    بهبود روند تولید خودرو در نیم‌سال دوم ۹۹

    دنیای‌اقتصاد: خودروسازی ایران اگرچه همچنان با مشکلات تحریم و کمبود نقدینگی دست و پنجه نرم می‌کند، با این حال طبق بررسی‌ها بازوی پژوهشی بانک مرکزی، روند تولید در نیمه دوم سال رو به بهبود خواهد رفت. بنابر گزارشی که پژوهشکده پولی و مالی بانک مرکزی منتشر کرده، در بین صنایع داخلی، خودرو و قطعات در رتبه دوم از حیث رشد تولید قرار دارد. البته به نظر می‌رسد منظور پژوهشکده پولی و مالی بانک مرکزی از «قطعات»، محصولات تولیدی توسط قطعه‌سازان وابسته خودروسازان بزرگ کشور است نه تولیدکنندگان خصوصی قطعه.
    سه‌شنبه، ۲۷ آبان ۱۳۹۹
  • مردودی خودروسازان و قطعه‌سازان در سودآوری

    دنیای‌اقتصاد: خودروسازی و قطعه‌سازی اگرچه دو صنعت استراتژیک در ایران به شمار می‌روند، با این حال آمارها نشان می‌دهند در بین صنایع داخلی، بدترین وضعیت را از نظر سودآوری از سال گذشته تا پایان شهریور امسال (در سه بازه زمانی مختلف) داشته‌اند.
    دوشنبه، ۲۶ آبان ۱۳۹۹
  • محرک داخلی‌سازی، پرداخت مطالبات است

    دنیای‌اقتصاد: به گفته عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات محرک اصلی داخلی‌سازی خودرو پرداخت مطالبات قطعه‌سازان از سوی خودروساز است. به گفته نادری با برگزاری چهار میز داخلی‌سازی ۳۴۰ میلیون دلار بابت داخلی‌سازی قطعات مورد انتظار است.
  • برنامه موازی «صمت» برای ساماندهی «خودرو»

    ایرنا: مسوولان سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، از تهیه طرحی با عنوان مشوق جهش تولید خودرو توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر می‌دهند که در آن سامان‌دهی بازار، تولید خودرو و وضعیت خودروسازان و قطعه‌سازان پیش‌بینی شده و پس از آماده شدن، برای اخذ تایید به جلسه سران قوا فرستاده می‌شود.
    شنبه، ۲۴ آبان ۱۳۹۹
  • توسط بانک آینده انجام می شود

    روزنامه شماره ۵۰۳۳

    تامین مالی محصولات ایران‌خودرو

    دنیای اقتصاد: چگونگی همکاری ایران‌خودرو و بانک آینده در زمینه افزایش تولید محصولات جدید این شرکت در دیدار مدیران عامل گروه صنعتی ایران‌خودرو و بانک آینده بررسی شد. به گزارش «دنیای‌اقتصاد»، فرشاد مقیمی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو، در این دیدار، با اشاره به فعالیت‌های مختلف تحقیق، توسعه و نوآوری در محصولات ایران‌خودرو از بهره‌برداری از خط تولید گیربکس ۶‌ساعته در آینده نزدیک خبر داد و‌ گفت: راناپلاس نخستین محصولی خواهد بود که به این گیربکس مجهز خواهد شد.
    سه‌شنبه، ۰۶ آبان ۱۳۹۹
  • تداوم تعیین دستوری قیمت پرتیراژ ها

    فارس: دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو گفت: در طرح جدید قیمت‌گذاری خودرو، آزادسازی قیمت نیمی از خودروها مطرح است؛ اما رانت خرید پرتیراژها همچنان باقی خواهد ماند. آرش محبی‌نژاد با تشریح جزئیات جلسات مربوط به شیوه جدید قیمت‌گذاری خودروها با محوریت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران اظهار کرد: جلساتی برای بازنگری در نحوه قیمت‌گذاری خودروها برگزار شده است که ما نیز به‌عنوان نماینده قطعه‌سازان در این جلسات حضور داشته‌ایم.
  • جزئیات طرح آزادسازی قیمت خودرو

    فارس: دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو گفت: در طرح جدید قیمت گذاری خودرو، آزادسازی قیمت نیمی از خودروها مطرح است اما رانت خرید پرتیراژها همچنان باقی خواهد ماند.
    شنبه، ۲۶ مهر ۱۳۹۹
  • در هم‌اندیشی شورای سیاست‌گذاری خودرو بررسی شد

    روزنامه شماره ۵۰۱۱

    تصمیم نهایی برای صنعت و بازار خودرو

    دنیای‌اقتصاد: جلسات شورای سیاست‌گذاری خودرو مدت‌هاست که با حضور شخصیت‌های غیرصنعتی و غیر خودرویی برگزار می‌شود؛ در دوره‌های گذشته، شورای سیاست‌گذاری خودرو مختص مدیران عامل شرکت‌های خودروساز، دست‌اندرکاران صنعت خودرو و همچنین قطعه‌سازان معتبر کشور بود حال آنکه بعد از حضور علیرضا رزم‌حسینی در وزارت صنعت، معدن و تجارت به‌عنوان وزیر صمت، این جلسات خاص وزرای دیگر حوزه‌های اقتصادی نیز شده است.
    شنبه، ۱۹ مهر ۱۳۹۹
  • قطعه‌سازان به‌دنبال نیروی کار

    دنیای‌اقتصاد: از زمان آغاز شیوع کرونا در ایالات‌متحده، میلیون‌ها کارگر مشاغل خود را از دست داده‌اند، اما در خودروسازی اوضاع به نحو دیگری است. این روزها، قطعه‌سازان در تلاش هستند تا افراد کافی را برای تجهیز خطوط تولیدی خود پیدا کنند. این شرکت‌ها وادار شده‌اند به رویکردهایی نظیر پاداش برای حضور مستمر افراد و استفاده از آموزگاران در محل کار برای مجذوب کردن متقاضیان شغل متوسل شوند. جو پرکینز، مدیرعامل شرکت قطعه‌سازی موبکس گلوبال می‌گوید او در حال پرداخت پاداش و مزایا است تا بتواند ۸۰ فرصت شغلی را که خالی…
  • سهم ایساکو بالا رفت

    ایکوپرس: شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو در سال جهش تولید، رکورد فروش خود را برای نخستین بار در تاریخ فعالیت این شرکت در شهریور ماه، پشت سر گذاشت. مهدی مونسان، مدیرعامل ایساکو، با اعلام این مطلب خاطرنشان کرد: این شرکت با تامین قطعات مورد نیاز حوزه خدمات پس از فروش از منابع و قطعه‌سازان داخلی و بعضا خارجی، برنامه‌ریزی دقیق، همت و تلاش مدیران و کارکنان شرکت، توانست میزان فروش خود را در شهریور امسال ۲۰۳ درصد نسبت به مدت مشابه ارتقا دهد و رکورد فروش را پشت سر بگذارد.
    دوشنبه، ۱۴ مهر ۱۳۹۹
  • «دنیای اقتصاد» بررسی کرد

    روزنامه شماره ۵۰۰۳

    آتش نهضت داخلی‌سازی خاموش شد؟

    دنیای‌اقتصاد: ۱۵ ماه از آغاز نهضت داخلی‌سازی قطعات خودرو می‌گذرد؛ این در شرایطی است که فعالیت این نهضت که قرار بود انقلابی در داخلی‌سازی قطعات ایجاد کند ظاهرا در تعلیق مانده است؛ به‌طوری‌که نه خبری از برگزاری میزهای داخلی‌سازی است و نه دیگر اظهارنظرهای آتشین در این زمینه می‌شود. ظاهرا رضا رحمانی وزیر پیشین صمت که این طرح را دنبال می‌کرد با رفتن از وزارتخانه، آبی نیز بر آتش نهضت داخلی‌سازی ریخت. وی با توجه به شرایط دشوار تامین قطعات خودرو در روزگار تحریم، با راه‌اندازی نهضت داخلی‌سازی اعتبار زیادی برای خود…
    یکشنبه، ۱۳ مهر ۱۳۹۹
  • غفلت تا‌ریخی قطعه‌سازان

    ایرنا : رئیس هیات‌مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو گفت: یک غفلت تا‌ریخی متاثر از ارز ارزان‌قیمت در تولید قطعات با فناوری بالا (HighTech) و سایر قطعات و تجهیزات صنعت خودرو اتفاق افتاده که باید ضمن جبران آن، مراقب تکرار نشدنش هم باشیم. محمدرضا نجفی‌منش افزود:‌ در سال‌های گذشته وضع ارزی کشور خوب و نرخ آن آنقدر پایین نگه داشته شده بود که تولید داخل برای قطعات صرفه اقتصادی نداشت. به گفته این مقام صنفی، حال که نرخ ارز با رشد مواجه شده، فرصت مناسبی است تا‌ بتوانیم ساخت داخل قطعات را افزایش …
  • در دومین هم‌اندیشی انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان تهران اعلام شد

    روزنامه شماره ۵۰۰۲

    مشکل قطعه‌سازان؛ تامین نقدینگی و مواد اولیه

    زهرا مسافر: دومین نشست هم‌اندیشی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی استان تهران با بررسی «برون رفت از موانع جهش تولید در صنعت قطعه‌سازی کشور» برگزار شد. در این نشست دو موضوع تامین نقدینگی و مواد اولیه عمده‌ترین مشکل قطعه‌سازان عنوان شد، به‌گونه‌ای‌که وقتی خودروسازان در تامین نقدینگی به مشکل بر می‌خورند این مشکل رابطه مستقیمی‌ با تامین نقدینگی در قطعه‌سازان دارد ضمن اینکه اگر مواداولیه به موقع و با قیمت مناسب در اختیار قطعه‌سازان قرار نگیرد تامین قطعات برای خودروسازی با مشکل انجام می‌شود.
    جمعه، ۱۱ مهر ۱۳۹۹
  • وعده معاون دادستانی به قطعه‌سازان

    گروه شرکت‌ها: در حوزه حمایت از تولید، شاخه‌های متفاوتی ایجاد کردیم و یکی از این مسائل مطابق با دستورات مقام معظم رهبری و دولت، مقابله سختگیرانه با واردات محصولات قابل تولید در کشور است. سعید عمرانی، معاون قضایی دادستانی کل کشور در بازدید از گروه قطعه‌سازی کروز تصریح کرد: مدیران و قوانین مزاحم باید شناسایی شوند. به گفته وی، برخی مدیران در کنار مقررات مزاحم، با کم‌کاری و عدم شجاعت در تصمیم‌گیری به موقع، تولیدکننده را زمین‌گیر می‌کنند و با شرایط اقتصادی کشور هماهنگ نیستند. عضو قرارگاه جهش تولید گفت: در بازدید…
    یکشنبه، ۰۶ مهر ۱۳۹۹
  • وعده ترخیص قطعات خودرو محقق نشد

    تسنیم: دبیر انجمن قطعه‌سازان خودرو از رسوب قطعات خودرو و عدم ترخیص سریع بر خلاف وعده‌های داده شده خبر داد و گفت: چرا وقتی قطعات در کشور وجود دارد و می‌تواند به چرخه تولید تزریق شود، باید شاهد کاهش تیراژ تولید باشیم؟
    شنبه، ۰۵ مهر ۱۳۹۹
  • درخواست قطعه‌سازان خرید مستقیم مواد اولیه

    ایرنا: دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی کشور با اشاره به معایب عرضه برخی مواد اولیه مورد نیاز فعالان این صنعت در بورس، خواسته همه قطعه‌سازان را بازگشت مکانیزم مچینگ به منظور قطع دست دلالان و واسطه‌ها و ارتقای کیفی محصولات عنوان کرد.
    جمعه، ۲۸ شهریور ۱۳۹۹
  • املای غلط مرکانتیلیسم خودرویی

    از سال ۱۳۸۰ تا پایان سال ۱۳۹۸ مجموع خودروهای سواری تولید داخل نزدیک به ۱۸ میلیون دستگاه و خودروهای وارداتی در همین دوره کمتر از ۷۰۰ هزار دستگاه بوده است. اگرچه این آمار بیانگر آن است که سهم خودروهای وارداتی از بازار خودرو سواری کشور طی ۱۸ سال اخیر، کمتر از چهار درصد بوده و ۹۶ درصد بازار خودرو سواری کشور در اختیار خودروسازان داخلی بوده است، اما واردات خودرو خارجی همیشه سبب ظهور رقیبی قدرتمند برای خودروسازان داخلی و عاملی تنش‌زا بین واردکنندگان و تولیدکنندگان و در پشت تولیدکنندگان، قطعه‌سازان…
  • روزگار سخت قطعه‌سازان

    آرش محبی‌نژاد دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور
    در خصوص تحریم‌ها باید اذعان داشت، صنعت خودرو و قطعه‌سازی کشور در یکی از حساس‌ترین دوران فعالیت خود قرار دارد.