شماره روزنامه ۶۲۵۵
|

راه آهن

راه آهن

    یکشنبه، ۱۰ مرداد ۱۴۰۰
  • تصویب فاینانس ۷ طرح بزرگ در آذربایجان شرقی

    دنیای‌اقتصاد- تبریز- سیما نیک‌رفتار: استاندار آذربایجان‌شرقی با اشاره به تصویب فاینانس هفت طرح بزرگ آذربایجان‌شرقی گفت: یکی از اقدامات خوبی که در آخر دولت انجام گرفت، تصویب تامین فاینانس هفت طرح بزرگ استان شامل چهارخطه کردن محور «صوفیان- شبستر- تسوج»، «بستان‌آباد- سراب- نیر»، «مرند- ائواوغلی» و «میانه- سرچم»، تکمیل کمربندی بناب، «ایستگاه خاوران راه‌آهن تبریز- بستان‌آباد» و «آزادراه مرند- تبریز- بازرگان» در مجلس بود که بانک‌ها موظف هستند این طرح‌ها را تامین مالی کنند و دولت هم سود تسهیلات را با تضمین به بانک‌ها بازگرداند.
    جمعه، ۰۸ مرداد ۱۴۰۰
  • تخصیص اعتبار برای ساخت و بهسازی راه‌های روستایی استان‌مرکزی

    دنياي اقتصاد- ساوه-كريمي: مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی گفت: عملیات تکمیلی باند دوم غرق آباد - نوبران در امتداد محور قدیم ساوه - همدان از مهم‌ترین طرح‌های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی به شمار می‌رود که ۱۳۰ میلیارد ریال اعتبار برای اجرای روکش آسفالت ۱۰ کیلومتر این جاده اختصاص یافته است.
    چهارشنبه، ۰۶ مرداد ۱۴۰۰
  • خبر مهم درباره افزایش قیمت بلیت قطار و هواپیما

    فارس: وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه شرکت راه‌آهن تقاضای شرکتها برای افزایش قیمت بلیت قطار را نپذیرفته است، گفت: تعرفه‌گذاری، امروز در برنامه شورای عالی هواپیمای کشوری نیست، بلکه ممیزی و ارزیابی تقاضای افزایش نرخ مطرح است و این شورا باید اطمینان یابد این وضعیت قیمت بلیت هواپیما، عادلانه است.
    سه‌شنبه، ۰۵ مرداد ۱۴۰۰
  • در گفت‌وگو با مدیرعامل شرکت الوند نیرو مطرح شد

    روزنامه شماره ۵۲۲۹

    آفت سرمایه‌گذاری در حوزه لکوموتیو

    رضا دهقان: شرکت «الوند نیرو» با هدف سرمایه‌گذاری در بخش ریلی در سال ۱۳۸۹ تاسیس شد. با توجه به خوشنامی ‌لکوموتیوهای GM در راه‌آهن جمهوری اسلامی‌ایران، این شرکت با خرید ۱۰ دستگاه از این نوع لکوموتیو از شرکت البرز نیرو و واردکردن تعداد ۱۶ دستگاه دیگر از کره جنوبی، شروع به ارائه خدمات به راه‌آهن جمهوری اسلامی‌کرد که متاسفانه پس از مدتی یک دستگاه از این لکوموتیوها طی یک سانحه از چرخه اقتصادی خارج شد. اگرچه شرکت الوند نیرو به‌عنوان یک شرکت مستقل، تاکنون عملکرد موفقی داشته است، اما روند حمل بار این شرکت طی…
    یکشنبه، ۰۳ مرداد ۱۴۰۰
  • جاده جدید امپراتور

    جاناتان ای. هیلمان محقق ارشد مرکز CSIS ترجمه: محمدحسین باقی
    از سال ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۶، دولت‌ها‌ی استانی چین به صورت مشترک بیش از ۳۰۰ میلیون دلار را صرف یارانه دادن به قطارهای ثابت مسیر چین- اروپا کردند که به عنوان یک واحد از مبدا به مقصد حرکت می‌کرد. دولت‌ها‌ی استانی بسیار مشتاق بودند تا خدمات جدید قطاری را اعلام کنند؛ خدماتی که آنها با یارانه در حال تخفیف به هم بودند. هر خدمت جدیدی به نام قهرمان محلی همان منطقه/‌استان نام‌گذاری می‌شد و همین یک فهرست طولانی از خدمات و سردرگمی‌ میان مشتریان آینده‌نگر را ایجاد می‌کرد. در سال ۲۰۱۶، شرکت راه‌آهن چین وارد میدان…
    جمعه، ۰۱ مرداد ۱۴۰۰
  • خروج ۶ واگن یک قطار باربری از خط

    انتخاب نوشت‌: به دلیل خروج ۶ واگن از یک قطار باربری، راه‌آهن سراسری جنوب به مرکز کشور در محدوده بلاک بیشه - قارون لرستان برای مدتی مسدود شد.
  • بازسازی کامل سیستم الکتریکی لکوموتیوهای روسی

    دنیای‌اقتصاد: دایره جریه (دپو تعمیرات لکوموتیوها) مدیریت راه‌آهن و ترابری تعمیر و نگهداری وسایل نقلیه ریل رو را بر عهده دارد و در این راستا تعداد ۲۸ دستگاه لکوموتیو در سه تیپ مختلف آلمانی، روسی و چینی و درمجموع ۳۲۰ وسیله نقلیه ریل رو را اعم از لکوموتیو، واگن‌های لبه‌کوتاه، واگن‌های لبه‌بند، جرثقیل‌های ریلی، کالسکه‌های چدن و سرباره و شمش‌کش و دامکار را در برنامه‌های تعمیر و نگهداری سالانه، ماهانه و روزانه در دستور کار قرار دارد.
  • خروج ۶ واگن یک قطار باربری از خط در لرستان

    ایرنا: به دلیل خروج ۶ واگن ار یک قطار باربری، راه آهن سراسری جنوب به مرکز کشور در محدوده بلاک بیشه - قارون لرستان مسدود شد.
    دوشنبه، ۲۸ تیر ۱۴۰۰
  • استاندار مازندران خبر داد

    روزنامه شماره ۵۲۲۴

    توسعه تجارت دریایی از مسیر مازندران

    دنیای‌اقتصاد- ساری-رقیه سامع: استاندار مازندران با معرفی ظرفیت‌های بندری، فرودگاهی، راه‌آهن و پایانه صادراتی با تجهیزات نوین در این استان گفت: تمام این زیرساخت‌های مهم تجارت بین‌المللی در استان مازندران برای توسعه تجارت دریایی میان جمهوری اسلامی ایران با کشورهای اورآسیا فراهم است. ‎
    یکشنبه، ۲۷ تیر ۱۴۰۰
  • جاده جدید امپراتور

    جاناتان ای. هیلمان محقق ارشد مرکز CSIS ترجمه: محمدحسین باقی
    ایالات‌متحده نه به‌دلیل بلاها و رویدادهای ناگوار ریلی‌اش بلکه با وجود آنها توسعه یافت. اگر ساخت خط ‌آهن آمریکا آهسته‌تر پیش می‌رفت، اگر به‌جای منافع داخلی منعکس‌کننده نیازهای بازار بود، ایالات‌متحده از مزیت‌های بیشتر راه‌آهن با هزینه‌های کمتر بهره‌مند می‌شد. BRI در اصل یک پروژه امپراتوری‌مآبانه است که از فناوری‌های جدید برای دستیابی به اهدافی قدیمی استفاده می‌کند.
  • برنامه ۱۴۱۴ گل‌گهر در مراحل پایانی تدوین

    دنیای‌اقتصاد: شرکت معدنی و صنعتی گل‌گهر با همکاری شرکت‌های هم‌گروه خود در حال تکمیل آخرین زنجیره‌های صنعت آهن و فولاد است که به‌زودی با توجه به میزان ذخایر سنگ‌آهن موجود و پتانسیل‌های در حال اکتشاف، با تکمیل چند کارخانه در حال ساخت و مصوب در زنجیره، به ظرفیت نهایی دست خواهد یافت.معاون برنامه‌ریزی و توسعه شرکت گل‌گهر در این ‌باره افزود: تا آخر سال ۹۹ تعداد ۴۵ طرح در شرکت گل‌گهر و شرکت‌های هم‌گروه در زمینه‌های تولید محصولات زنجیره فولاد شامل کنسانتره، گندله، آهن‌اسفنجی و فولاد، طرح‌های زیربنایی، تامین…
  • بازدید معاون فنی راه‌آهن از پروژه ریلی منطقه گل‌گهر

    معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با حضور در منطقه گل‌گهر از پروژه شبکه ریلی این منطقه بازدید کرد. در این بازدید که با همراهی معاون مدیرعامل و مدیر مجتمع گل‌گهر، برخی از معاونان و مدیران شرکت گل‌گهر، مدیران کل راه‌آهن استان‌های کرمان و هرمزگان، فرماندار ویژه سیرجان، برخی از معاونان و مدیران ارشد شرکت توسعه عمران و مدیریت منطقه گل‌گهر و جمعی از مسوولان استان و شهرستان انجام گرفت، سید مصطفی داودی، معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در جریان آخرین روند اجرای پروژه…
  • شفاف‌سازی «افتا» درباره حملات سایبری اخیر به راه‌آهن و وزارت راه‌وشهرسازی

    دنیای‌اقتصاد: کم‌توجهی به الزامات امنیتی ابلاغ شده از قبیل طرح امن‌سازی زیرساخت‌های حیاتی در قبال حملات سایبری و هشدارهای مرکز مدیریت راهبردی افتا، علت اصلی بروز حملات سایبری جمعه و شنبه گذشته به وزارت راه‌وشهرسازی و شرکت راه‌آهن بوده است. مرکز مدیریت راهبردی امنیت فضای تولید و تبادل اطلاعات ریاست جمهوری (افتا) در پی حملات سایبری که هفته گذشته رخ داد، کم‌توجهی و ساده‌انگاری را دلیل اصلی وقوع این حملات اعلام کرده است. کارشناسان مرکز مدیریت راهبردی افتا اعلام کردند: عملکرد ضعیف برخی دستگاه‌های…
    سه‌شنبه، ۲۲ تیر ۱۴۰۰
  • جاده جدید امپراتور

    جاناتان ای. هیلمان محقق ارشد مرکز CSIS ترجمه: محمدحسین باقی
    همچون راه‌آهن فراقاره‌ای ایالات‌متحده و کانال سوئز، سومین خط جهانی که در سال ۱۸۶۹ کامل شد، در نهایت عواقبی بسیار گسترده و ناخواسته داشت. آن سال، یعنی زمانی که انگلیسی‌ها به خط دریایی سوئز به هند می‌نگریستند، انگلیسی‌ها از اتصال یک خط تلگرافی قابل‌اعتماد سرخورده شده بودند. در سال ۱۸۵۳، دولت بریتا‌نیا شروع به اتصال شهرهای مهم هند کرده بود و تا‌ سال ۱۸۶۵، هند ۲۸هزارکیلومتر خطوط تلگراف داشت. مقام‌های بریتا‌نیایی برای سرکوب شورشی که دو سال بعد آغاز شد به این خطوط وابسته بوده و اهمیت استراتژیک این…
    دوشنبه، ۲۱ تیر ۱۴۰۰
  • جاده جدید امپراتور

    جاناتان ای. هیلمان محقق ارشد مرکز CSIS ترجمه: محمدحسین باقی
    مقام‌های چینی همچنین نگران بودند که شرکت‌های خارجی از خط Woosung Creek برای قاچاق کالا میان شانگهای و ووسونگ استفاده کنند و اینکه ساخت خطوط بیشتری به‌سرعت در دستور کار قرار خواهد گرفت و دنبال خواهد شد. در تلاش برای اجتناب از اخلال در راه‌آهن، مقام‌های چینی عواقب ناخواسته خطوط آهن را حتی بهتر از هم‌قطاران غربی‌شان درک می‌کردند. مقام‌های چینی با درک اینکه خط‌آهن ووسونگ از سوی شرکت‌های خارجی و برای تامین منافع خودشان ساخته شده، کوشیدند تا‌ این پروژه را به‌گونه‌ای تغییر دهند که بهتر در راستا‌ی…
  • واکنش مرکز ماهر به حملات اخیر

    دنیای‌اقتصاد: در پی وقوع حملات سایبری چند روز اخیر به برخی سامانه‌های کشور، مرکز ماهر با اعلام شناسایی سه آسیب‌پذیری در سرورهای مدیریتیHP، پیکربندی نادرست برخی شبکه‌ها را دلیل اصلی این ضعف عنوان کرد. حملات سایبری به برخی سامانه‌های کشور از جمله سامانه‌های شرکت راه‌آهن و ستاد وزارت راه‌وشهرسازی به‌دلیل ضعف لایه‌های امنیتی از روز جمعه رسانه‌ای شده است، به نحوی که گفته شد هک سامانه‌های شرکت راه‌آهن باعث شد این شرکت به‌ناچار گراف (مدیریت سیر و حرکت) قطارهای باری و مسافری را از حالت سیستمی به‌دستی تغییر دهد. یک…
    شنبه، ۱۹ تیر ۱۴۰۰
  • احتمال حمله سایبری به وب‌سایت برخی دستگاه‌های دولتی

    مهر نوشت: برخی منابع از احتمال حمله سایبری به وب‌سایت برخی دستگاه‌های دولتی خبر می‌دهند. بر این اساس، عصر دیروز با حمله سایبری به وب‌سایت‌ها و سامانه‌های وزارت راه و شهرسازی که از شرکت راه‌آهن شروع شد، بخشی از فعالیت‌های این وزارتخانه دچار اختلال شد. دیروز در پی هک شدن سامانه‌های شرکت راه‌آهن، این شرکت ناچار شد گراف (مدیریت سیر و حرکت) قطارهای باری و مسافری را از حالت سیستمی به دستی تغییر دهد. از صبح دیروز نیز وب‌سایت رسمی وزارت راه و شهرسازی دچار اختلال و پیامی بر روی آن درج شد که از هک شدن این وب‌سایت…
  • جاده جدید امپراتور

    جاناتان ای. هیلمان محقق ارشد مرکز CSIS ترجمه: محمدحسین باقی
    خطوط آهن قاره‌ای ایالات‌متحده با کسانی که در مسیرش زندگی می‌کردند یا آن را ساختند، مهربان نبود. این خط‌آهن با جابه‌جایی نیروها، مهاجران و ساکنان، متلاشی‌کردن و مرگ‌ومیر قبایل بومی غرب را تسریع کرد. کارگران راه‌آهن برای اندک حقوقی در شرایط خطرناک و ساعت‌های طولانی کار می‌کردند. بسیاری از آنها خارجی بودند؛ از جمله هزاران کارگر چینی که مورد تبعیض بوده و مجبور به پرداخت هزینه‌های مسکن، غذا، وسایل و ابزارهای خود بودند. صدها نفر از آنها جان خود را از دست دادند.
  • سایت وزارت راه و شهرسازی از دسترس خارج شد

    فارس: سایت وزارت راه و شهرسازی و سایت‌های زیرپرتال آن از ساعاتی پیش دچار اختلال و از دسترس خارج شده‌اند.
    جمعه، ۱۸ تیر ۱۴۰۰
  • احتمال حمله سایبری به سیستم کامپیوتری خطوط راه‌آهن کشور

    فارس: به‌دنبال اختلال سراسری در سیستم‌های کامپیوتری شرکت راه‌آهن که احتمالا به‌دلیل حمله سایبری است، فعالیت بسیاری از خطوط قطار به تعویق افتاده و حتی لغو شده است. ورودی‌ها و خروجی‌ها، مراکز خرید بلیت، خدمات الکترونیک باری و مسافری و سایت شرکت راه‌آهن نیز دچار اختلال شدند. این واقعه منجر به بروز هرج و مرج بی‌سابقه‌ای در ایستگاه‌های قطار سراسر کشور شده است. اختلال در سیستم‌های کامپیوتری، معطل شدن هزاران مسافر را آن هم بدون هیچ‌گونه پاسخگویی از طرف مقامات مسوول یا هیچ گونه پیش‌بینی در تجدید کار خطوط…
  • محمد غلامی از فوتبال خداحافظی کرد

    ایلنا: مهاجم با تجربه فوتبال در ۳۸ سالگی کفش‌هایش را آویخت.
    سه‌شنبه، ۱۵ تیر ۱۴۰۰
  • روحانی: چابهار به راه‌آهن سراسری متصل می‌شود

    ایسنا: رئیس‌جمهوری در هفتاد و هشتمین پویش تدبیر و امید برای جهش تولید، ۶۲ طرح تولیدی، اقتصادی و زیربنایی مناطق آزاد تجاری، صنعتی و ویژه اقتصادی را به‌صورت ویدئوکنفرانس افتتاح کرد. برای طرح‌های ملی که با فرمان رئیس‌جمهور در مناطق آزاد تجاری و ویژه اقتصادی کشور به بهره‌برداری رسید در مجموع ۳ هزار و ۱۰۵ میلیارد تومان سرمایه‌گذاری انجام شده و این طرح‌ها برای یک هزار و ۶۳۸ نفر اشتغال ایجاد کرده است.
  • در گفت‌وگو با مدیرعامل «راه‌آهن کشش» مطرح شد

    روزنامه شماره ۵۲۱۳

    ضرورت متناسب‌سازی توسعه ریلی و جاده‌ای

    رضا دهقان: شرکت راه‌آهن کشش، مالک ۲۱ دستگاه لکوموتیو مدل DF۸Bi با توان ۵ هزار اسب بخار، درحالی فعالیت خود را از سال ۱۳۹۳ با اتکا به نیروهای متخصص و کارآزموده، در زمینه نگهداری و تعمیرات ناوگان ریلی و راهبری قطارهای باری آغاز کرد که اکنون با در اختیار داشتن کارخانه‌های تعمیرات لکوموتیو سیرجان خدمات حمل و نقل بار را به راه‌آهن کشور ارائه می‌کند. این شرکت با ناوگان فعلی، ظرفیت حمل ۳ ‌میلیارد تن- کیلومتر بار را در سال دارد که با توسعه ناوگان به ۵۰ دستگاه لکوموتیو باری در آینده، این ظرفیت تا میزان ۱۰میلیارد…
  • توسط راه آهن پیگیری می‌شود

    روزنامه شماره ۵۲۱۳

    هدف‌گذاری جابه‌جایی ۱۰۰ میلیون تن بار در سال

    دنیای‌اقتصاد: هدف‌گذاری جابه‌جایی ۱۰۰میلیون تن بار در سال در راه‌آهن امکانپذیر است و ما باید با یک حرکت جهشی بتوانیم ترانزیت و جابه‌جایی بار را در قالب حمل ‌و نقل ترکیبی تسهیل کنیم. وزیر راه و شهرسازی در مراسم ورود ۱۶۹ دستگاه ناوگان ریلی تولید داخل به شبکه ریلی کشور و همچنین امضای تفاهم‌نامه برقی کردن قطار حومه‌ای تهران- گرمسار با اعلام این مطلب گفت: هدف‌گذاری جابه‌جایی ۱۰۰میلیون تن بار در سال در راه‌آهن شدنی است و ما باید با یک حرکت جهشی، با گسترش شبکه با نفوذ در مراکز بار، ایجاد مراکز لجستیکی با ایجاد…
  • قیمت آپارتمان در مناطق مختلف تهران/ جدول

    باشگاه خبرنگاران جوان: قیمت آپارتمان در تهران با عمر بنای بین یک تا ۳۰ سال را می‌توانید در این گزارش مشاهده کنید.
    شنبه، ۱۲ تیر ۱۴۰۰
  • استفاده از راه آهن در حمل بدنه و قطعه خودرو

    ایکوپرس: مدیرعامل مجموعه صنعتی ایران‌خودرو با بیان اینکه در بحث حمل بدنه و قطعه و حوزه واردات از راه آهن استفاده می‌کنیم، گفت: پارسال تفاهم‌نامه استفاده از مجموعه آپرین راه آهن را منعقد کردیم و آپرین از باراندازهای ویژه ایران‌خودرو است. مراسم امضای تفاهم‌نامه طرح ساخت و تامین مالی برقی کردن راه‌‌آهن حومه‌ای تهران-گرمسار با حضور وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل راه‌آهن و مدیرعامل ایران‌خودرو در شرکت راه‌آهن برگزار شد. در این مراسم مدیرعامل مجموعه صنعتی ایران‌خودرو اظهار کرد: ویژگی ما با راه‌آهن این…
    یکشنبه، ۰۶ تیر ۱۴۰۰
  • جاده جدید امپراتور

    جاناتان. ای. هیلمان محقق ارشد مرکز CSIS ترجمه: محمدحسین باقی
    «ابتکار کمربند و جاده»ی (BRI) چین قرار است به پروژه قرن تبدیل شود. اندازه و عظمت آن سرسام‌آور است. چین وعده داده که یک تریلیون دلار صرف ساخت جاده‌های جدید، راه‌آهن‌های جدید و دیگر زیرساخت‌های جدید در خارج از مرزهایش کند. وقتی «شی» ابتکار مذکور را در سال ۲۰۱۳ اعلام کرد، این ابتکار دو بُعد کلیدی داشت: یک «کمربند» خشکی در سراسر ابرقاره اوراسیا و - تا‌ حدی گیج‌کننده - «جاده‌ای» دریایی در سراسر اقیانوس هند تا‌ اروپا از طریق کانال سوئز. هدف اصلی این ابتکار که در اصل «یک کمربند، یک جاده» نامیده…
    شنبه، ۰۵ تیر ۱۴۰۰
  • مودی شبیه ترامپ است

    روزنامه شماره ۵۲۰۴

    کاریزمای آقای نخست‌وزیر

    دنیای‌اقتصاد: داستان نارندرا مودی، نخست‌وزیر هند، افسانه‌ای از خوش‌شانسی‌های فوق‌العاده بوده است؛ او از اداره یک غرفه چای‌فروشی در راه‌آهن استان گجرات هند به رهبری ایالت خود و سپس کل کشور رسید، کشوری که بزرگ‌ترین دموکراسی جهان است. با این وجود شانس و اقبال هیچ کس تا‌ ابد ادامه ندارد. به گزارش اکونومیست آمار کامل تلفات موج دوم کرونا در هند هنوز معلوم نیست. حدس و گمان منطقی درباره میزان مرگ و میر ناشی از ویروس تا‌کنون حدود دو میلیون نفر است که از زمان وقوع قحطی در بنگال در سال ۱۹۴۳ آن را به…
  • ایستگاه قطار خاوران تبریز تا پایان تیر تکمیل می‌شود

    دنیای‌اقتصاد- تبریز- رعنا نیک‌رفتار: معاون رئیس‌جمهوری با اعلام اینکه در کمتر از یک هفته آینده ۱۵۰ میلیارد تومان به صورت نقد برای تجهیز و راه‌اندازی ایستگاه خاوران تبریز پرداخت می‌شود، گفت: با پرداخت مبلغ یاد شده این ایستگاه که جزو طرح راه‌آهن بستان‌آباد- تبریز است تا پایان ماه‌جاری تکمیل می‌شود. محمدباقر نوبخت در بازدید از ایستگاه خاوران تبریز گفت: ۳۱ تیر امسال با افتتاح این ایستگاه، قطار از این ایستگاه به سمت مشهد حرکت می‌کند. عملیات اجرایی ایستگاه راه‌آهن خاوران به‌عنوان حلقه اتصال راه‌آهن میانه به تبریز دی ۹۸ آغاز شد.
    چهارشنبه، ۰۲ تیر ۱۴۰۰
  • ‌ویلیام اف. ناست؛ دیپلمات و کارآفرین

    روح‌اله حاتمی: ویلیام فردریک ناست (WilliamFrederick Nast) دیپلمات و کارآفرین آمریکایی در قرن نوزدهم و سومین رئیس راه آهن اتشیسون، تپیکا و سانتافه بود. وی در ۱۴ ژوئن ۱۸۴۰ در سین سیناتی اوهایو در خانواده یک رهبر دینی متدیست به دنیا آمد. از ۱۸۶۱ به مدت چهار سال کنسول آمریکا در اشتوتگارت آلمان بود و پس از بازگشت به کشورش در نیویورک شروع به فعالیت در عرصه دلالی کرد.