مترو

ترافیک معضل قدیمی ساکنان پایتخت است؛ اما طول ترافیک شهر تهران امسال نسبت به سال گذشته ۶‌درصد بیشتر شد؛ بررسی‌‌‌ها حاکی از آن است که هر شهروند تهرانی روزانه یک ساعت از وقت خود را در ترافیک هدر می‌دهد. درحالی گره ترافیکی تهران هر سال‌ کورتر شده که راه‌حل این معضل مشخص است؛ توسعه حمل‌‌‌ونقل عمومی.

اگر از آن دسته شهروندانی هستید که اتوبوس و مترو برایتان حکم یار اصلی در بازیِ رفت‌وآمدهای شهری را دارد، حتما خطوط اتوبوس‌های های تندرو را دیده‌اید،خطوطی که اجازه می‌دهد از میدان قدس مثلا( طوقچی) تا دروازه شیراز و بعدش پل یزد آباد را یکسر با سرعت‌بالا طی کنید اما یک نکته هم دارد، اگر با ترافیکی روان مواجه باشد معنایش مسوولیت پذیری شهری در برابر وسوسه ورود به خط مخصوص است و شلوغ بودن خط به معنی این است که تعدادی از مردمان همین شهر تصمیم گرفته اند به هر دلیل منافع خود را بر مسوولیت شهری شان…

مدیرعامل سازمان قطارشهری تبریز گفت : در سال گذشته حدود ۳ هزار تن ریل UIC۵۴ برای ۱۰ کیلومتر اول خط دوم مترو تبریز از ذوب آهن اصفهان خریداری نمودیم که پس از پایان یافتن عملیات روسازی و زیرسازی، نصب این ریل ها انجام می گیرد.

ایسنا: مدیر کل مدیریت بحران استانداری اصفهان گفت: بخشی از تونل خط ۲ مترو کلانشهر اصفهان، صبح امروز ریزش کرد، اما تلفات جانی نداشت.

دنیای‌اقتصاد: در حالی که شهرداری در برنامه درآمدهای بودجه‌‌‌ای خود خواستار افزایش ۳۵درصدی بهای اتوبوس و مترو شد؛ اعضای شورای شهر با رشد کمتری در این نرخ موافق هستند. به گزارش پایگاه خبری شورای شهر تهران رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: نرخ بلیت مترو و اتوبوس‌‌‌های تندرو در سال ۱۴۰۴ افزایش حداقلی خواهد داشت. سید‌جعفر تشکری‌هاشمی درخصوص سیاست شورای شهر تهران برای میزان افزایش نرخ کرایه وسایل حمل‌ونقل عمومی پایتخت، اظهار کرد: هنوز شهرداری لایحه را به شورا ارائه نکرده؛…

اسپانیا، با تاریخ و فرهنگ غنی، جاذبه‌های طبیعی بی‌نظیر و شهری دیدنی، همواره یکی از مقاصد محبوب گردشگران از سراسر دنیا بوده است.

شهردار شیراز با اشاره به اجرای خطوط چهارگانه مترو در این کلان‌شهر، گفت: همه تلاشمان بر این است تا تمام مناطق، بهره‌مندی متوازنی از خطوط مترو داشته باشند.

تسنیم: هادی زند؛ مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه اعلام کرد که به دلیل مسائل فنی، خدمات‌رسانی حدفاصل ایستگاه شهید سلیمانی (هشتگرد) تا ایستگاه گلشهر و بالعکس از ساعت ۶ صبح امروز متوقف شده است.

ایرنا: شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه از همه مسافرانی که از کارت بلیت استفاده می‌کنند درخواست کرد تا حتما هنگام خروج کارت خود را ثبت کنند.

ايسنا: مدیرعامل متروی تهران از افتتاح ۴ ایستگاه باقی مانده خطوط ۶ و ۷ مترو تا اردیبهشت ۱۴۰۴ خبر داد.

دنیای‌اقتصاد: حسین ایمانی جاجرمی، جامعه شناس و آشنا به مسائل شهر تهران با انتشار یک عکس در صفحه اینستاگرام خود، «اتلاف انرژی» در ایستگاه مترو را به تصویر کشید.

شهردار تبریز گفت: ایستگاه‌های فاز اول خط ۲ متروی تبریز در مرحله ساخت است و تلاش داریم بر اساس برنامه‌ریزی موجود سال آینده به بهره‌برداری برسد.

شهردار تبریز گفت: ایستگاه‌های فاز اول خط ۲ متروی تبریز در مرحله ساخت است و تلاش داریم بر اساس برنامه‌ریزی موجود سال آینده به بهره‌برداری برسد.

تسنیم: هادی زند گفت: روز جمعه ۲۱ دی‌ماه ۱۴۰۳، به دلیل برگزاری رزمایش بزرگ راهیان قدس، خدمات‌رسانی در ایستگاه‌های تئاتر شهر و میدان فردوسی از ابتدای ساعت بهره‌برداری تا ساعت ۱۳ متوقف خواهد بود.

ايسنا: رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران دلایل تعویق ورود قطار چینی به تهران را اعلام کرد.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری آذربایجان شرقی اعلام کرد: برای تکمیل فاز اول خط ۲ متروی تبریز، پیگیری تأمین منابع مالی از مراجع بالادستی و دولت همچنان ادامه دارد.

تهران، این کلان‌شهر پرهیاهو، روزهای سختی را پشت سر می‌گذارد. آلودگی هوا، این میهمان ناخوانده، سال‌هاست که بر زندگی شهروندان سایه افکنده و نفس کشیدن در آن به دغدغه‌ای جدی بدل شده است. در چنین شرایطی، حمل‌ونقل عمومی نه‌تنها ابزاری برای جابه‌جایی، بلکه راهکاری کلیدی برای بهبود کیفیت زندگی و کاهش آلودگی هواست.

متروسوارهای پایتخت این روزها از دو جهت در مضیقه هستند. آنها از یک‌سو به دلیل کمبود ناوگان باید زمان انتظار بیش از استاندارد را روی سکوهای مترو سپری کنند و افزون بر این اتلاف وقت اجباری، از سوی دیگر هنگامی که سوار قطار می‌شوند نیز بابت مواجهه با ازدحام جمعیت داخل واگن‌ها و کاهش کیفیت سفر در تنگنا هستند. به گزارش دنیای اقتصاد، به این ترتیب سفر با مترو به‌ویژه در ساعات اوج مسافرگیری صبح و عصر از دو جنبه مهم مطلوبیت لازم و کافی را برای شهروندان ندارد و این روزها تنها گروهی که از مترو برای سفرهای…

آیین آغاز فعالیت خط تولید انبوه قطار ملی مترو و مراسم آغاز عملیات طرح توسعه و افزایش ظرفیت تولید در کارخانه واگن‌سازی تهران روز شنبه ۲۴ آذرماه ۱۴۰۳ با حضور علیرضا زاکانی، شهردار تهران؛ مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران؛ مالک شریعتی، نماینده مجلس شورای اسلامی، علی آقامحمدی، رئیس گروه اقتصادی دفتر رهبری و عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام؛ سیدعلی یزدی‌خواه، نماینده مجلس؛ حسین افشین، معاون علمی فناوری ریاست‌جمهوری و جمعی از مدیران شهری در محل کارخانه واگن سازی تهران (پایانه فتح‌آباد) برگزار شد.

«فرسودگی ناوگان مترو پایتخت»، «عقب‌ماندگی در اورهال واگن‌های مترو تهران» و «تخصیص بخش کمی از بودجه اورهال به مترو تهران»؛ اینها فقط چند مورد از انبوه انتقادها و درخواست‌هایی است که در چند سال اخیر از سوی مسئولان مختلف برای رسیدگی به قطار این شهر زیرزمینی مطرح شده؛ موضوعاتی که به گفته دبیر کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران «به دلیل تلنبارشدگی اقدام‌ها که ناشی از تحریم‌های بین‌المللی است به نسبت برنامه چهارم تحول پیشرفت، عقب‌ماندگی قابل‌ ملاحظه‌ای در تعمیر و نگهداری مترو تهران رخ داده است.»

در حالی که سیستم حمل‌ونقل عمومی تهران با کمبود ناوگان مترو و افزایش روزافزون تقاضای سفرهای شهری مواجه است، شهرداری تهران از چند سال پیش برای بهبود شرایط و کاهش بار ترافیکی به دنبال خرید واگن‌های مترو از شرکت‌های چینی است؛ موضوعی که رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران درباره آن به «دنیای اقتصاد» می‌گوید: «شهرداری تهران اعلام کرده طبق توافقی که با شرکت چینی داشته‌اند دو رام از این قطارها یعنی ۱۴ واگن برای بهمن‌ماه امسال به شهرداری تهران تحویل داده می‌شود؛ در واقع اگر این تعهد عملیاتی…

امروز پایتخت تهران در نتیجه تلاش‌های مدیریت شهری در حوزه مترو و حمل‌ونقل عمومی در حال حرکت به سمت شرایط مطلوب است. در مترو در حال حاضر حدود ۱۱۰۰ واگن داریم که حدود ۱۰۰ واگن از رده خارج شده‌اند و حدود هزار واگن در حال خدمت‌رسانی به مردم تهران، پرند و البرز هستند. قطعاً این تعداد برای خدمت‌رسانی دودقیقه‌ای که مترو تهران برای آن طراحی شده، مناسب نیست و ما به سه هزار واگن دیگر نیاز داریم تا خطوط فعلی را به سرفاصله دودقیقه‌ای برسانیم. با توجه به اینکه در این زمینه اقداماتی از سوی دولت با پیگیری‌های…

‌ بعد از ۱۸ سال از شروع مطالعات احداث مترو پرند، این مسیر به طول ۱۹ کیلومتر ۹ آذرماه سال گذشته افتتاح شد. خط مترو پرند به طول ۵۰ کیلومتر از ایستگاه شاهد در خط یک به سمت شهر پرند امتداد می‌یابد و بر همین اساس شهروندان می‌توانند از تجریش تا پرند و برعکس را مستقیم و با مترو طی کنند. البته این خط طی یک سال گذشته به دلیل کمبود واگن مترو به بهره‌برداری کامل نرسیده است.

ماجرای خرید واگن‌های چینی برای مترو تهران، یکی از پربحث‌ترین موضوعات در حوزه حمل‌ونقل عمومی این کلان‌شهر بوده است. این پروژه که با هدف نوسازی ناوگان مترو و بهبود کیفیت خدمات‌رسانی به شهروندان آغاز شد، با چالش‌ها و پیچیدگی‌های متعددی روبه‌رو شده است. از یک‌سو تغییر مداوم مدیران شهری و دولتی، باعث ایجاد وقفه در روند اجرای پروژه و تغییر در اولویت‌ها شده است. از طرف دیگر نوسانات نرخ ارز، تحریم‌ها و محدودیت‌های بودجه‌ای، تامین منابع مالی لازم برای خرید و واردات واگن‌ها را با مشکل مواجه کرده است.…

سازمان قطار شهری اصفهان بعد از تجربه موفق خرید ریل مترو بهارستان از ذوب آهن، در دومین اقدام توسعه ‌ای خود ۲۵۰۰ تن ریل ۵۴E۱ برای خط ۲ مترو اصفهان از این مجتمع عظیم صنعتی خریداری کرده است. از این میزان ریل تحویل داده شده به مترو اصفهان ۱۰۰ تن سهم ریل سخت است که بجای واردات، از ریل ملی ذوب آهن اصفهان تامین شده است. همچنین این سازمان در کنار ریل، برای احداث ایستگاههای خط ۲ مترو اصفهان نیز در مجموع افزون بر ۵۷ هزار تن مقاطع ساختمانی نیز از ذوب آهن خریداری کرده است.

تسنیم: استفاده از مترو در روز یکشنبه ۲ دی‌ماه همزمان با سالروز ولادت حضرت زهرا (س) و گرامیداشت مقام زن و روز مادر برای بانوان رایگان است.

دنیای اقتصاد -صدیقه نژادقربان: شهر ریاض، پایتخت عربستان سعودی، سرانجام، پس از وقفه‌‌‌ای پنج‌ساله، بزرگ‌ترین سیستم حمل‌ونقل عمومی جهان را ساخت و اولین شبکه متروی کاملا خودکار جهان را پس از ۱۰ سال انتظار در دسامبر امسال افتتاح کرد. پروژه‌‌‌ای که با تامین مالی دولتی و سازندگان و پیمانکاران ۳۵ شرکت بین‌المللی از ۱۳ کشور جهان، ریاض را به پیشتاز سیستم حمل‌ونقل جهانی بدل کرد و عنوان صاحب «طولانی‌‌‌ترین شبکه متروی خودران جهان» را به این شهر اختصاص داد. شبکه حمل‌ونقل عمومی ریاض با ۱۷۶ کیلومتر شبکه مترو، ۶ خط کاملا خودکار، ۸۵…

ايسنا: سرپرست قائم‌مقام عملیات شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه گفت: روز جمعه ۹ آذر، یک دیزل تعمیرگاهی هنگام جابه‌جایی واگن‌های پارک‌شده در خطوط تعمیراتی پایانه مهرشهر دچار برخورد شد.