قیمت خودروهای مونتاژی در بازار همزمان با رشد قیمت رسمی سه شرکت خودروساز خصوصی افزایش یافت. بر این اساس بهای محصولات مونتاژی طی یک هفته گذشته به طور میانگین ۳.۱درصد افزایش را به خود میبیند.
نظرسنجی «دنیایاقتصاد» نشان میدهد ۸۹درصد مخاطبان از واگذاری مدیریت ایرانخودرو به بخش خصوصی حمایت میکنند. مهمترین مزیت این واگذاری از نظر شرکتکنندگان، کاهش فساد و ناکارآمدی است. همچنین ۶۳.۷درصد معتقدند این اقدام کیفیت محصولات را بهبود میبخشد. در مقابل، نگرانی اصلی شرکتکنندگان افزایش قیمت خودرو در پساواگذاری است. اعمال قیمتگذاری دستوری از سوی دولت اگرچه خودروسازی را متحمل زیان انباشته کرده، با این حال مانع از تعدیل قیمت خودرو متناسب با تورم شده است.
بیوایدی، خودروساز چینی در مراسمی در شهر شنژن از سیستم جدید خودرانی به نام «چشم خدا» رونمایی کرد. این کارخانه که از بزرگترین تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی جهان است اعلام کرده این سیستم خودران را در همه مدلهایش نصب خواهد کرد. به گزارش BBC چشم خدا به طور کامل توسط بیوایدی ساخته شده و امکاناتی مثل پارک خودکار و پارک از راه دور را به خودرو اضافه میکند. این سیستم همچنین خودرو را در شهر و بزرگراه بدون نیاز به راننده کنترل میکند و راننده تنها باید حواسش به جاده باشد.
شورلت پس از تاخیری طولانی مدل اسپرت بلیزر الکتریکی را از تابستان امسال روانه بازار خواهد کرد. همزمان با اعلام این خبر، بلیزر SS به عنوان خودروی ایمنی در مسابقات اتومبیلرانی ناسکار استفاده شد. این اولین باری است که یک خودروی الکتریکی در این مسابقات خودرو ایمنی میشود.
ولوو مدل جدیدی از شاسیبلند کوچک الکتریکی EX۳۰ را برای رانندگی در مسیرهای ناهموار به بازار عرضه کرده است. این خودرو به مجموعه «کراس کانتری» ولوو اضافه شده؛ مجموعهای که تاکنون شامل مدلهای بنزینی بود و اکنون برای اولین بار یک خودروی برقی را در خود جای داده است.
دنیای اقتصاد: برخی خودروسازان معتبر جهانی همچون هیوندایی بازگشت به روسیه را در دستور کار دارند، اما در ایران به نظر می رسد خودروسازان چینی در برزخ قرار گرفته اند.
پس از کش و قوسهای فراوان سرانجام با برگزاری مجمع ایرانخودرو در میانه بهمن، مدیریت بزرگترین خودروساز کشور از دولت به بخش خصوصی منتقل شد و حالا این پرسش ایجاد شده که تکلیف «قیمتگذاری» در عصر جدید واگذاری مدیریت خودرو به بخش خصوصی چه خواهد شد؟
کدام خودروهای وارداتی بیشترین افزایش قیمت را داشتند؟
قیمت خودروهای مونتاژی در بازار همزمان با رشد قیمت رسمی سه شرکت خودروساز خصوصی افزایش یافت. بر این اساس بهای محصولات مونتاژی طی یک هفته گذشته به طور میانگین ۳.۱درصد افزایش را به خود میبیند.
تصادف یک خودروی سایبرتراک تسلا در حالت رانندگی خودکار در این هفته، نگرانیها درباره قابلیت اطمینان نرمافزار این شرکت را برانگیخته است. این حادثه تنها چند روز پس از آن رخ داد که ایلان ماسک از راهاندازی سرویس تاکسی خودران در سالجاری خبر داده بود.
فولکسواگن هدف حاشیه سود داخلی ۶.۵ درصدی را برای برند خود تعیین کرد. خودروساز آلمانی فولکسواگن اهداف داخلی جدیدی را برای بهبود حاشیه سود فروش کسب و کار خودروی خود تعیین کرده است.
غول خودروسازی چین وارد عرصه جدیدی از فعالیت در برزیل شده است. بیوایدی که پیشتر برای ساخت کارخانه خودروهای برقی در این کشور برنامهریزی کرده بود، حالا به سراغ معادن لیتیوم رفته است.
دنیای اقتصاد: پس از کش و قوس های فراوان سرانجام با برگزاری مجمع ایران خودرو در میانه بهمن، مدیریت بزرگترین خودروساز کشور از دولت به بخشخصوصی منتقل شد و حالا این پرسش ایجاد شده که تکلیف «قیمت گذاری» در عصر جدید واگذاری مدیریت خودرو به بخش خصوصی چه خواهد شد؟
خودرو در میانه دو مسیر استراتژیک یعنی مونتاژ یا واردات سرگردان است. مونتاژ اشتغالزا اما ارزبر و انحصاری است، درحالیکه واردات رقابت و کیفیت را افزایش میدهد، اما محدودیت ارزی دارد. تجربه جهانی نشان میدهد ترکیب این دو روش، سیاستی کارآمدتر برای توسعه پایدار خودرو در کشور خواهد بود.
روز گذشته مدیرعامل ایدرو از شکسته شدن رکورد سالانه اسقاط خودرو در کشور خبر داد. فرشاد مقیمی در خبری که سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران منتشر کرد اظهار داشته که از ابتدای سالجاری تاکنون بالغ بر ۳۲۸هزار دستگاه خودروی فرسوده در کشور اسقاط شده که به این ترتیب پس از ۱۰ سال، رکورد اسقاط خودرو در کشور شکسته شد. وی در ادامه تاکید کرده که رکورد اسقاط خودروی کشور در سال ۱۳۹۳ و با خروج ۳۲۱هزار خودرو ثبت شده بود.
روز گذشته هیاتمدیره شرکت ایرانخودرو شامل اعضای منتخب بخش دولتی و خصوصی، در پاسخ به ادعاهای ناشی از انتشار رای شورای رقابت اطلاعیهای صادر کرد.
ایسنا: شرکت خودروسازی پورشه، در بحبوحه کاهش تقاضا برای خودروهای برقی، حدود دوهزار شغل را در آلمان حذف خواهد کرد.پورشه تا پایان دهه، هزار و ۹۰۰ موقعیت شغلی در آلمان را حذف خواهد کرد زیرا حاشیه سود این خودروساز لوکس، تحتتاثیر شرایط سخت بازار قرار گرفته است.
ایسنا: رئیسجمهور آمریکا روز جمعه اعلام کرد که قصد دارد از دوم آوریل (۱۲ فروردین) بر خودروهای وارداتی تعرفه اعمال کند اما میزان تعرفهها یا اینکه کدام کشورها هدف قرار خواهند گرفت را مشخص نکرد.
شنبه، ۲۷ بهمن ۱۴۰۳
مجلس به دنبال مهلتی دیگر برای واردات دست دوم ها در سال آینده است؛
دنیای اقتصاد: آییننامه واردات خودروهای کارکرده ۱۴۰۳ اواخر دیماه به گمرکات کشور ابلاغ شد، در حالی که دولت هیچ برنامهای برای ورود این نوع محصولات در دستور کار ندارد؛ حالا اما مجلس در تلاش است با در نظر گرفتن بازه زمانی، مهلت دیگری برای اجرای این مصوبه در سال آینده به دولت بدهد.
«اهلیتشناسی» مخالفان در ساختار سهامداری خودرو بررسی شد؛
در آزمون واگذاری مدیریت ایرانخودرو، یکی از نکات مورد توجه، رویکرد مخالفان نسبت به حضور بخشخصوصی در رأس مدیریت این شرکت بود. مخالفان عنوان میکردند که در صورت احراز اهلیت خریدار سهام دولتی، با حضور بخش خصوصی در صنعت خودرو موافق هستند.
دنیایاقتصاد: طی یک هفته گذشته قیمت خودروهای مونتاژی توسط سه خودروساز خصوصی افزایش پیدا کرده است. تصمیمی که به نظر میرسد بعد از حذف ارز نیمایی و به تبع افزایش هزینه تمامشده این شرکتها گرفته شده است.
تسنیم: از روز دوشنبه ۲۲ بهمن تمامی خودروهای صفر تولید داخل که از خطوط تولید کارخانهها ترخیص میشوند، با مدل سال ۱۴۰۴ تحت شمارهگذاری و صدور سند قرار خواهند گرفت.
نیسان و هوندا، دو غول خودروسازی ژاپن، پس از به بنبست رسیدن مذاکرات ادغام ۶۰ میلیارد دلاری، مسیر جداگانهای را در پیش گرفتند. این تصمیم پس از اختلافات عمده بین دو شرکت، از جمله پیشنهاد هوندا برای تبدیل نیسان به شرکت زیرمجموعه، اتخاذ شد. انتظار میرود روز پنجشنبه، این دو شرکت به طور رسمی لغو طرح ادغام را اعلام کنند.
دنیایاقتصاد: صنعت خودروی آلمان که دههها نماد قدرت و نوآوری این کشور بود، اکنون با چالشهای جدی روبهروست. فولکسواگن، مرسدس بنز و بیامو که به خاطر کیفیت و مهندسی دقیق شهرت جهانی داشتند، با کاهش تولید، فروش و سودآوری مواجه شدهاند.
تعداد زیادی از خودروسازان چینی اعلام کردهاند که به زودی محصولات خود را به هوش مصنوعی «دیپسیک» مجهز خواهند کرد. به گزارش BBC هوش مصنوعی دیپسیک ماه گذشته میلادی معرفی شد.
دنیای اقتصاد: این روزها اگرچه شاهد مخالفت بالاترین نهاد نظارتی و سیاستگذار در حوزه رقابت اقتصادی، با انحصارزدایی از صنعت خودرو هستیم، با این حال به اعتقاد بسیاری از کارشناسان با فراهم شدن زمینه واگذاری مدیریت ایرانخودرو و سایپا به بخشخصوصی، در آیندهای نزدیک میتوان شاهد رفع انحصار و شکلگیری بازار رقابتی در صنعت خودرو بود.
بازار خودرو برخلاف دیگر بازارها، نسبت به رشد نرخ ارز، «کرخت» شده است. بازار خودرو از سال۹۷ همراه با تشدید تحریمها تابعی از نرخ ارز بود؛ اما در سال جاری (با فاکتور گرفتن از فروردینماه) این وابستگی تا حد زیادی کاهش یافته و ضعیف شده است. بررسیهای «دنیایاقتصاد» نشان میدهد در شرایطی که نرخ دلار در هفته جاری رشد قابل توجهی داشته با این حال اما بازار خودرو واکنش سردی از خود نشان داده و افزایش قیمتها بسیار محدود بوده است. این «کرختی» بازار خودرو که در هفتههای اخیر نیز وجود داشته ناشی از عوامل مختلفی است از جمله کاهش انتظارات تورمی در این حوزه و تغییر الگوی عرضه و تقاضا. با این حال اما مهمترین و عمدهترین دلیل کاهش وابستگی خودرو به نرخ ارز، باز شدن آبباریکه واردات خودرو در سال جاری است. هرچند امسال واردات بهصورت قطرهچکانی و کند بوده، اما همین میزان نیز توانسته است تا حد زیادی به ساماندهی قیمتها در بازار خودرو کمک کند. بنابراین، واردات خودرو را میتوان یکی از عوامل کلیدی در تنظیم قیمتها در این بازار دانست.
آینده کارگران بزرگترین خودروساز اروپا در خطر است؛
درست پنج سال پیش، آنگلا مرکل، صدراعظم وقت آلمان، کارخانه جدید تمامبرقی فولکسواگن در تسویکاو را افتتاح کرد و آن را «پرچمدار» تحول صنعت نامید. اما امروز، کارگران این کارخانه با آیندهای بسیار نامطمئن و دشوار روبهرو هستند.
تسنیم: مدیرعامل سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی از آغاز عرضه خودروی سواری برای نخستین بار در حراج خرده فروشی خبر داد و گفت: در حراج خرده فروشی امکان شرکت برای عموم افراد جامعه اعم از کارکنان دولت وجود دارد. احسان عسکری از آغاز عرضه خودروی سواری برای نخستین بار در حراج خرده فروشی خبر داد و اظهار کرد: پس از شروع موفقیتآمیز حراج خرده فروشی سازمان که از خرداد ۱۴۰۲ آغاز شد، از ساعت ۱۰ صبح دیروز ۲۴ بهمن ۱۴۰۳ خودرو نیز به این حراج اضافه شده و متقاضیان میتوانند برای خرید اقدام کنند.