شماره روزنامه
۶۲۶۷
|
قطعه سازان
-
نایبرئیس انجمن قطعه‌سازان موتورسیکلت و دوچرخه مطرح کرد
روزنامه شماره ۵۲۴۲سیاستگذاری چینیها برای بازار موتورسیکلت ایران
مهدیه احمدیدر بیش از دو سال گذشته چهار میز تخصصی برای صنعت خودرو در راستای طرح «نهضت تعمیق ساخت داخل» برگزار شده است. پنجمین میز پس از گذشت حدود یک سال از وعده برگزاری آن همچنان در صف انتظار قرار دارد. صنعت موتورسیکلت نیز در بحث داخلی‌سازی قطعات به‌طور مشارکتی یک میز تخصصی همراه با یکی از صنایع برگزار کرد. به نظر می‌رسد در این حوزه، صنعت موتورسیکلت کشور عقب مانده است.
جمعه، ۲۲ مرداد ۱۴۰۰
-
زنگ خطر افزایش ناقصی‌ها
دنياي‌اقتصاد: چالش خودروهای ناقص به مرحله هشدار رسیده و اگر زودتر فکری به حال بدهی شرکت‌های خودروساز به قطعه‌سازان نشود، شاهد دپوی بیشتر محصولات ناقص در پارکینگ خودروسازان خواهیم بود.
سه‌شنبه، ۱۹ مرداد ۱۴۰۰
-
چالش‌های خودرویی وزیر جدید صمت
ابراهیم رئیسی، رئیس دولت سیزدهم احتمالا این هفته لیست اعضای کابینه خود را به مجلس شورای اسلامی ارائه خواهد داد، این در حالی است که خودروسازان و قطعه‌سازان در انتظار معرفی سکاندار وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) هستند.نامهای مختلفی برای وزارت صمت مطرح شده‌اند که طبعا تا وقتی رئیسی گزینه نهایی را اعلام نکند و مجلس نیز رای اعتماد ندهد، نمی‌توان با قطعیت درباره سکاندار این وزارتخانه در دولت جدید صحبت کرد.
شنبه، ۱۶ مرداد ۱۴۰۰
-
اظهار علاقه وزیر به خودروساز شدن قطعه‌سازان
دنياي اقتصاد : وزیر صمت در دیدار با اعضای هیات‌مدیره یک انجمن قطعه‌سازی خواستار کاهش تصدی‌گری دولت و لغو قیمت‌گذاری دستوری خودرو شد. انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی روز گذشته با ارسال خبری به رسانه‌ها به تشریح دیدار اعضای هیات‌مدیره این انجمن با علیرضا رزم حسینی وزیر صنعت معدن و تجارت پرداخت. در این خبر عنوان شده که وزیر صنعت، معدن و تجارت در این دیدار ضمن تاکید بر کاهش تصدی‌گری دولت در صنعت خودرو، از قطعه‌سازان خواسته تا در فرآیند خصوصی‌سازی خودروسازان شرکت کرده و مدیریت و مالکیت مجموعه…
یکشنبه، ۱۰ مرداد ۱۴۰۰
-
مدیرعامل گروه پژوهش صنعت مدرن:
روزنامه شماره ۵۲۳۱دخالت‌ها اجازه رقابت را از قطعه‌سازان گرفته است
دنیای‌اقتصاد: «گروه پژوهش صنعت مدرن» یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان تخصصی چراغ خودرو و آینه‌های جانبی در کشور است. مجموعه «مدرن» در ایام کرونا و در اوج تحریم‌ها درپی محدودیت‌های ایجاد شده، بسیاری از خطوط، دستگاه‌ها، تجهیزات، مواد و امکانات مصرفی در این صنعت را به عمق داخلی‌سازی ۱۰۰ درصد رسانده و نه تنها مواد اولیه، بلکه حتی تکنولوژی، خطوط مونتاژ و دستگاه‌های آبکاری در خلأ را در شرکت داخلی‌سازی کرده که تقریبا در دنیا بی‌نظیر است.
شنبه، ۰۹ مرداد ۱۴۰۰
-
۱۴۰ هزار خودرو انبار شده است
فارس: دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور از انباشت ۱۴۰ هزار دستگاه خودروی ناقص کف پارکینگ‌های خودروسازان خبر داد. مدتی است تحویل خودروهای ثبت‌نامی از سوی خودروسازان با تاخیر روبه‌رو شده و این کاهش عرضه خودرو باعث رشد بیش از پیش قیمت‌ها در بازار شده است. یکی از دلایل این مساله عدم تکمیل بخشی از خودروهای تولیدی شرکت‌های خودروساز است.
جمعه، ۰۸ مرداد ۱۴۰۰
-
جهش درآمدی قطعه‌سازان در خرداد
دنیای‌اقتصاد: شرکت‌های قطعه‌ساز که زیرمجموعه صنعت خودروسازی به حساب می‌آیند، گزارش فعالیت خردادماه خود را در قالب گزارش‌های یکماهه در هفته‌های گذشته در سامانه کدال منتشر کردند. بررسی‌ها نشان می‌دهد که اکثر شرکت‌های قطعه‌ساز خرداد ماه مناسبی را پشت سر گذاشته‌اند و کارنامه موفق‌تری را نسبت به اردیبهشت ثبت کرده‌اند. در این مطلب، به گزارش خردادماه سه شرکت قطعه‌ساز می‌پردازیم.
دوشنبه، ۰۴ مرداد ۱۴۰۰
-
روند افولی حلقه پیشین خودروسازی چگونه رقم خورد؟ (بخش اول)
روزنامه شماره ۵۲۲۷پابندهای قطعه‌سازان
الناز جمالي كارشناس بازار سرمايهدر گزارش حاضر که در دو بخش تهیه شده، تلاش شده است صنعت قطعه‌سازی کشور از منظر چند مولفه بنیادی مورد بررسی قرار گیرد. این صنعت از آنجا که جزو زنجیره بالادستی تولید خودرو قرار می‌گیرد، ارزش‌افزوده بالایی برای اقتصاد به همراه داشته است. از طرفی موقعیت و جایگاه صنعت خودرو در دنیا به‌عنوان یک صنعت تکنولوژیک از پتانسیل بالایی برای ایجاد و بهره‌برداری از تحولات اقتصادی برخوردار است. -
خرداد موفق قطعه‌سازان
دنیای‌اقتصاد: شرکت‌های قطعه‌ساز که زیرمجموعه صنعت خودروسازی به حساب می‌آیند، گزارش فعالیت خردادماه خود را در قالب گزارش‌های یک ماه در هفته‌های گذشته در سامانه کدال منتشر کردند. بررسی‌ها نشان می‌دهد اکثر شرکت‌های قطعه‌ساز ماه مناسبی را پشت سر گذاشته‌اند و کارنامه موفق‌تری را نسبت به اردیبهشت ثبت کرده‌اند. در این مطلب، به گزارش خردادماه دو شرکت قطعه‌ساز می‌پردازیم. -
عزم جزم رنو برای بازگشت به ایران
دنیای اقتصاد: زمزمه‌های بازگشت شرکت‌های خارجی به خصوص خودروسازان به ایران در صورت احیای برجام و لغو تحریم‌ها، این روزها بیش از گذشته به گوش می‌رسد و در این بین، عزم رنو برای برگشتن جدی‌تر از دیگر شرکت‌ها است. در جلسه‌ای که چندی پیش بین سفیر فرانسه، نمایندگان شرکت‌های این کشور از جمله رنو و برخی قطعه‌سازان و طرف‌های ایرانی برگزار شده، طرفین بر سر فعالیت‌هایشان در ایران پساتحریم، بحث و گفت و گو کرده‌اند. در این بین، نماینده رنو تاکید کرده که تصمیم این شرکت برای بازگشت به ایران قطعی است. به گفته یک منبع آگاه…
یکشنبه، ۰۳ مرداد ۱۴۰۰
-
رشد بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان
دنیای اقتصاد: تولید خودروهای ناقص بار دیگر در دستور کار خودروسازان قرار گرفته است. آن‌طور که محمدرضا نجفی‌منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور به «ایرنا» گفت در حال‌حاضر بیش از ۱۱۰ هزار خودروی ناقص در پارکینگ دو خودروساز بزرگ کشور زمینگیر شده است.
دوشنبه، ۲۸ تیر ۱۴۰۰
-
پرداخت مطالبات قطعه‌سازان کوچک
ایسنا: نشست هم‌اندیشی هیات‌مدیره انجمن‌های صنایع همگن قطعه‌سازی کشور با مدیران زنجیره تامین صنعت خودروی دو خودروساز بزرگ کشور و با حضور مدیران ارشد شرکت‌های ساپکو، سازه‌گستر و مگاموتور و هیات‌مدیره انجمن‌های استانی همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی کشور عصر چهارشنبه برگزار شد. در این رابطه آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی و نیرو محرکه کشوراظهار کرد: کل مطالبات زنجیره تامین داخلی از خودروسازان به ۵۰ هزار میلیارد تومان هم بالغ شده و مطالبات معوق هم از ۲۵ هزار میلیارد تومان فراتر رفته که بخشی از…
جمعه، ۲۵ تیر ۱۴۰۰
-
در نشست خبری «موانع توسعه صنعت قطعات خودرو» مطرح شد
روزنامه شماره ۵۲۱۳فعالیت قطعه‌سازان با ۵۰ درصد ظرفیت
دنیای اقتصاد: دولت با توجه به سهم اندک در خودروسازی دست از تصدی‌گری در این صنعت بردارد. رئیس هیات‌مدیره انجمن صنایع همگن و قطعه‌سازان خودروی استان تهران در نشستی با عنوان موانع توسعه صنعت قطعات خودرو، از عدم توان پرداخت خودروسازان در خصوص بدهی به قطعه‌سازان خبر داد.
سه‌شنبه، ۱۵ تیر ۱۴۰۰
-
دبیر انجمن قطعه‌سازان عنوان کرد
روزنامه شماره ۵۲۰۸ماجرای پیشنهاد قیمتی خودروسازان به مجلس
دنیای‌اقتصاد: دبیر انجمن قطعه‌سازان با بیان اینکه قیمت‌گذاری دستوری صنعت خودرو را زمین زده، تاکید می‌کند قیمت‌گذاری دستوری گردش مالی خودروسازان را ماهانه ١٠٠٠ تا ١۵٠٠ میلیارد تومان منفی کرده است. مازیار بیگلو که با خبرگزاری مهر گفت وگو کرده، مشکل اساسی در قطعه‌سازی را کمبود نقدینگی و ناتوانی خودروسازان از پرداخت مطالبات شرکت‌های قطعه‌ساز عنوان کرده است. وی اما در پاسخ به این پرسش که ماجرای نامه خودروسازان به مجلس شورای اسلامی مبنی بر موافقت با واردات خودروچیست، گفته «چندی قبل آقای اکبری از نمایندگان مجلس…
چهارشنبه، ۰۹ تیر ۱۴۰۰
-
واکنش قطعه‌سازان به گزارش «انحصار»
دنیای‌اقتصاد: دوشنبه این هفته گزارشی با عنوان «انحصاری جدید از جنس قطعه‌سازی؟» در همین صفحه منتشر شد؛ گزارشی که برمبنای نامه انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی به کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی انتشار یافت. انجمن موردنظر در واکنش به این گزارش، جوابیه‌ای به دفتر روزنامه «دنیای‌اقتصاد» ارسال و عنوان کرده است که گزارش موردنظر برداشت جدیدی از جنس روزنامه‌نگاری را به ذهن متبادر می‌کند. این جوابیه عینا چنین است: «در این مطلب، به نامه و هشدار انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور به رئیس… -
معاون اقتصادی وزیر کشور: تلاش برای رفع مشکل قطعه‌سازان ظرف یک ماه آینده صورت می‌گیرد
ايسنا: معاون اقتصادی وزیر کشور گفت: تلاش می کنیم ظرف یک ماه آینده مشکلات قطعه سازان را حل کنیم.
سه‌شنبه، ۰۸ تیر ۱۴۰۰
-
قطعه‌سازان نگران واردات در پساتحریم هستند
روزنامه شماره ۵۲۰۵انحصاری جدید از جنس قطعه‌سازی؟
دنیای‌اقتصاد: با وجود آنکه هنوز توافق هسته‌ای و برجام احیا نشده و فعلا خبری از لغو تحریم‌ها علیه کشور نیست، قطعه‌سازان از همین حالا در برابر واردات خودرو و قطعات در پساتحریم، موضع مخالف گرفته و در حال زمینه‌سازی برای حفظ انحصار فعلی هستند.
یکشنبه، ۰۶ تیر ۱۴۰۰
-
در سال ۹۹ همراه با سه مرحله افزایش قیمت رخ داد
روزنامه شماره ۵۲۰۳رشد ۱۱۵ درصدی خودروهای انباری
دنیای‌اقتصاد: هر چند در سال ۹۹ همراه با سه مرحله افزایش قیمت، تصور بر این بود که موجودی خودروهای انباری خودروسازان با تعیین تکلیف قیمتی و پرداخت بدهی قطعه‌سازان روند کاهشی به خود بگیرد، اما صورت‌های مالی خودروسازان نشان از رشد ۱۱۵ درصدی خودروهای انباری از فروردین تا اسفند سال گذشته دارد. طبق آمارهای ارائه شده از سوی سایت کدال در فروردین سال ۹۹ موجودی انباری خودروسازان ۴۶ هزار دستگاه برآورد می‌شد، حال آنکه در آخرین ماه از همین سال یعنی اسفندماه موجودی انبار به ۹۹ هزار و ۲۱۱ دستگاه رسیده است. -
رویداد
روزنامه شماره ۵۲۰۳بدهی ۴۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان
تسنیم: یک فعال قطعه ساز با بیان اینکه خودوسازی کشور نیازمند یک ایده و برنامه جدید برای طی مسیر آینده است، گفت: قطعه‌سازان ۴۰ هزار میلیارد تومان از شرکت‌های خودروساز طلب دارند. رضا رضایی در مورد آخرین وضعیت مطالبات قطعه‌سازان از شرکت خودروسازی کشور، اظهار کرد: خودروسازی یک صنعت استراتژیک در کشور است.
جمعه، ۰۴ تیر ۱۴۰۰
-
امکان داخلی‌سازی خودروهای تجاری
ایرنا: دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: داخلی‌سازی ۹۰ درصدی در تولید خودروهای تجاری در داخل کشور، هرچند زمان‌بر، اما امکان‌پذیر است. مازیار بیگلو با اشاره به امضای میثاق‌نامه داخلی‌سازی و افزایش تیراژ تولید محصولات تجاری ایران‌خودرو طی نشست اعضای انجمن قطعه‌سازان با این خودروساز افزود: گروه صنعتی ایران‌خودرو در یکی دو سال گذشته توانسته شمارگان تولید خودروهای تجاری خود را تا چند صد درصد افزایش دهد.
جمعه، ۲۱ خرداد ۱۴۰۰
-
حمایت راهبردی جایگزین تصدی‌گری دولتی در مدیریت خودروسازی شود
ایرنا: انجمن‌های استانی قطعه‌سازان خودرو سراسر کشور با صدور بیانیه‌ای مستقل خطاب به دولت و رئیس‌جمهوری آینده، سیاستگذاری و حمایت راهبردی به‌جای تصدی‌گری دولتی را در مدیریت صنعت خودرو خواستار شدند. در این بیانیه از دولت آینده خواسته شده تا با سیاست‌زدایی از این صنعت عظیم، شاخص‌های اقتصادی و بنگاه‌داری به عنوان معیارهای نظارت بر آن در نظر گرفته شود.
چهارشنبه، ۱۹ خرداد ۱۴۰۰
-
گفت‌وگو با تامین‌کننده قطعات تارا و شاهین:
روزنامه شماره ۵۱۸۷برنامه تولید تارا در سال آینده شاید۱۵۰هزار دستگاه
مهدیه احمدی: آمار تعداد قطعه‌سازان کشور پس از دوره دوم تحریم‌ها در مرداد ۹۷ کاهش یافت. در شرایط سخت تحریمی، فقط آنهایی که از توان مالی نسبتا خوبی برخوردار بودند، ماندند. یکی از خطرهایی که صنعت کشور را تهدید می‌کند شرکت‌های کوچک صنعتی هستند که علاوه بر تیراژ پایین و تاثیر کم در حوزه سرانه درآمد، با هر تکانه سیاسیاقتصادی ممکن است تعطیل شوند. -
بانک تجارت ۱۵هزار میلیارد ریال تسهیلات به قطعه‌سازان می‌دهد
دنیای اقتصاد: تفاهم‌نامه سه‌جانبه بانک تجارت، شرکت ایران خودرو و ساپکو بین مدیران عامل این سه مجموعه تبادل شد. به گزارش روابط عمومی بانک تجارت، مراسم امضای تفاهم‌نامه همکاری بانک تجارت، شرکت ایران خودرو و ساپکو در ساختمان قدیمی بانک بازرگانی سابق واقع در میدان امام خمینی(ره) برگزار شد.
یکشنبه، ۱۶ خرداد ۱۴۰۰
-
دبیر انجمن قطعه‌سازان با انتقاد از سیاستگذاری‌های دستوری اعلام کرد
روزنامه شماره ۵۱۸۴طلب۵۰هزار میلیارد تومانی از خودروسازان
دنیای‌اقتصاد: چندی پیش که شورای رقابت چارچوب قیمت جدید خودروهای داخلی را اعلام کرد، قطعه سازان ابراز نارضایتی کرده و خواستار افزایش قیمت بیشتری شدند. آنها مدعی بودند با حدود ۹درصد افزایش قیمتی که شورای رقابت مجوز آن را صادر کرده، نمی‌توان هزینه‌های تولید خودرو را پوشش داد و دود این ماجرا به چشم قطعه‌سازان می‌رود.
دوشنبه، ۱۰ خرداد ۱۴۰۰
-
آغاز فعالیت رسمی انجمن قطعه‌سازان لوازم خانگی
گروه شرکت‌ها: انجمن قطعه‌سازان لوازم خانگی مجوز فعالیت خود را توسط مدیرکل سازمان‌های کارگری و کارفرمایی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی دریافت و رسما اغاز به فعالیت کرد.به گزارش «دنیای‌اقتصاد» در مراسمی که به همین مناسبت با حضور رئیس گروه اقتصادی دفتر مقام معظم رهبری، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی و جمعی از مقامات دولتی برگزار شد، رئیس هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان لوازم خانگی ضمن درخواست از دولت برای ممنوعیت واردات قطعاتی که مشابه داخلی و تاییدیه استاندارد دارند، گفت: رقابت سنگینی با…
پنجشنبه، ۰۶ خرداد ۱۴۰۰
-
در جلسه کمیسیون صنایع مطرح شد
روزنامه شماره ۵۱۸۰پیشنهاد خودروسازان درباره قیمت
دنیای‌اقتصاد: چهارمین جلسه کمیسیون صنایع مجلس درباره قیمت‌گذاری خودرو در حالی روز سه‌شنبه برگزار شد که باز هم بدون حصول نتیجه به پایان رسید و قرار شد این مساله در جلسه بعدی کمیسیون پیگیری شود. در این جلسه علاوه‌بر اعضای کمیسیون صنایع، مدیرعامل ایدرو، رئیس شورای رقابت، مدیران‌عامل ایران‌خودرو و سایپا و نمایندگانی از قطعه‌سازان نیز حضور داشتند. غیبت علیرضا رزم‌حسینی وزیر صنعت، معدن و تجارت در این جلسه نیز با انتقاد نمایندگان عضو کمیسیون صنایع روبه‌رو شد و آنها این مساله را نشانه بی‌توجهی وزیر به مساله خودرو…
چهارشنبه، ۰۵ خرداد ۱۴۰۰
-
دبیر انجمن سازندگان قطعات در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد»:
روزنامه شماره ۵۱۷۶نقدینگی مشکل بزرگ قطعه‌سازان است
بهنام عقیلی: ناتوانی صنعت خودرو در تامین کامل نیاز بازار داخل بر کسی پوشیده نیست، این در حالی است که در کنار ناتوانی تامین بازار، با تکنولوژی روز دنیا پیش نمی‌رود و از آن فاصله‌ای بین ۵ تا گاهی ۲۰ ساله دارد.
شنبه، ۰۱ خرداد ۱۴۰۰
-
نامه خودرویی از زبان سخنگوی کمیسیون صنایع
خانه ملت: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس از ارسال نامه مشترک مدیرعامل ایران‌خودرو، مدیرعامل سایپا و دبیر انجمن قطعه‌سازان کشور به کمیسیون مطبوعش با موضوع قیمت‌گذاری خودرو خبر داد. حجت‌الله فیروزی گفت: در این نامه پیشنهاد شده، خودروهای عمومی، براساس بهای تمام شده و در نظر گرفتن حداقل ۵ درصد سود قیمت‌گذاری شود.
جمعه، ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۰
-
نامه‌نگاری خودروسازان با مجلسی‌ها
فارس: خودروسازان و قطعه‌سازان در نامهای به رئیس کمیسیون صنایع مجلس، آزادسازی قیمت‌گذاری خودروهای لوکس داخلی و آزاد شدن واردات خودرو را خواستار شدند. هفته پیش خودروسازان و قطعه‌سازان در جلسه‌ای با حضور رئیس کمیسیون صنایع مجلس به بررسی مشکلات صنعت خودرو و قیمت‌گذاری تولیدات این صنعت پرداختند و در نهایت مقرر شد، پیشنهادی از سوی تولیدکنندگان برای بهبود شرایط خودروسازی به مجلس ارائه شود.
چهارشنبه، ۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۰
-
احتمال بازگشت لوازم‌خانگی خارجی به بازار
رادیو اقتصاد: عباس هاشمی دبیر انجمن صنایع لوازم‌خانگی درباره احتمال بازگشت شرکت‌های خارجی به ایران در پی توافقات هسته‌ای، اظهار کرد: باید دید سیاست‌های کلان کشور چیست. در دنیا یک روال سرمایه‌گذاری وجود دارد مثلا شرکت بوش آلمان قریب ۳ میلیارد دلار به‌طور مستقیم سرمایه گذاری خارجی داشته و سودش را هم برای کشورش برده است؛ از جمله تمام قطعه سازان بومی در تمام زمینه‌ها از تولید و پشتیبانی و... فعال خواهند شد. پس ما هم می‌توانیم بگوییم خودمان تولید می‌کنیم و این یک سیاست است. وی افزود: حالا با آغاز مذاکرات ایران…
شنبه، ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۰