شماره روزنامه ۶۲۴۴
|
دنیای اقتصاد

آرشیو روزنامه دنیای اقتصاد شماره ۶۲۴۴

تاریخ چاپ:
  • لایحه «آخرهفته ۲ روزه» بعداز ۴۳ ماه بلاتکلیفی به شکلی ناکارآمد تصویب شد؛

    ۴۳ماه تفکر سیاستگذار و قانون‌گذار برسر «آخرهفته ۲روزه» سرانجام به مصوبه‌ای منجر شد که نه می‌توان اسم آن را «تعطیلی» گذاشت و نه «روز کاری». نمایندگان مجلس روز گذشته تصویب کردند، روزهای پنج‌شنبه فقط برای کارکنان دستگاه‌های اداری تعطیل است و در عین حال در متن مصوبه، برخی فعالیت‌های خدماتی از جمله بانک‌ها مستثنی شده‌اند. بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» براساس الگوی جهانی «آخرهفته ۲روزه» نشان می‌دهد، این مدل تعطیلی مصوب به سه دلیل، رای به «پنج‌شنبه سرگردان» است. تعطیلی به این معنا که همه‌گیر باشد باید در «تقویم رسمی» درج شود و در عین حال تفکیکی بین…

  • دکتر روح‌اله اسلامی*
    اوضاع پیچیده‌ای بر ایران حاکم شده است. راست جدید در جهان قدرت گرفته و نظم منطقه نیز ائتلاف‌های ارتجاعی و تجدیدنظرطلبانه را شروع کرده است. در ایران کشورداری با برساخته‌هایی چون قومیت و فدرالیسم دست به گریبان است که نتیجه آنها…

  • مهسا مستشارنظامی*
    در سال ۲۰۲۴ رشد اقتصاد جهان ۲.۸۳‌درصد بوده است. این عدد هر ساله بین ۲.۵ تا ۴‌درصد بوده و در حقیقت این رشد بدون در نظر گرفتن مرزهایی که طبیعت برای ما در نظر گرفته، صورت می‌‌پذیرد و ما تا رشد مبتنی بر پایداری فاصله بسیار زیادی…

  • دنیای اقتصاد : نارضایتی در آفریقای جنوبی موجب شد تا سال گذشته حزب حاکم مجبور به تشکیل دولت ائتلافی شود؛ حال این ائتلاف به واسطه اختلاف ایدئولوژیک بر سر نحوه برخورد با بحران بدهی دولت به مرز فروپاشی رسیده و یک نمونه تراژیک از بن‌بست در نظام‌های…

  • دنیای اقتصاد : شورای آتلانتیک با بررسی صحنه پیش روی تهران و واشنگتن می‌نویسد: تا به امروز هیچ نشانه عمومی از اینکه نشان دهد حداکثر چیزی که ایران آماده ارائه است با حداقل امتیازی که ترامپ قائل به پذیرش آن باشد در یک راستا قرار گیرند. این زمینه…
  • دنیای اقتصاد : درحالی‌که سیاست بازار ارز تجاری با هدف تک‌نرخی شدن دلار عملیاتی شد، اما هنوز علاوه بر نرخ ارز تجاری، نرخ بازار ارز غیررسمی و نرخ ارز ترجیحی نیز وجود دارد. با این حال مادامی که نرخ‌های چندگانه به رسمیت شناخته می‌شوند، تغییر فرم…
  • دنیای اقتصاد : سرعت و سبقت در جاده‌ها براساس روند ۱۰ساله «حوادث جاده‌ای»، احتمال تصادف را ۵۰درصد افزایش می‌دهد؛ اما در حال حاضر فاکتور سومی هم بر «ریسک تصادفات» موثر است که قبلا وزن آن زیاد نبود. فرسودگی خودروها نسبت به دهه۹۰ تشدید شده و…